Novi Sad počinje uređenje biciklističkih staza na evropskoj ruti EuroVelo 6

Novi Sad započeo je aktivnosti na izgradnji nove biciklističke mreže, kao deo projekta EuroVelo koji vodi Evropska biciklistička federacija. Reč je o mreži od 15 dugih ruta koje pokrivaju celu Evropu, dok kroz Srbiju prolaze rute 6,11 i 13. Ove rute u Srbiji su, nažalost, nedovoljno iskorišćene (o čemu je eKapija nedavno pisala), pa su novi poslovi u Novom Sadu dobra vest za ljubitelje biciklizma i biciklističkog turizma.

Gradska uprava za saobraćaj i puteve u ovom gradu raspisala je tender za izradu projekta Bezbedno biciklističkom stazom od prigradskih naselja ka Gradu. U prostornom planu Novog Sada naime, predviđena je mreža biciklističkih staza koje povezuju naseljena mesta, a deo su Nacionalne biciklističke rute, koja je ujedno i deo, odnosno planirani "detur" međunarodne biciklističke rute EuroVelo 6.

U perspektivi, celokupna mreža biciklističkih staza koje povezuju naseljena mesta na teritoriji Novog Sada, a koje su predviđene u planu grada, trebalo bi da postanu deo tura EuroVelo 6, koji će omogućiti inostranim ciklo turistima pristup do turističkih znamenitosti na području grada i prigradskih naselja.

Realizacija projekta će se, kako se dodaje u tenderskoj dokumentaciji, odvijati u nekoliko različitih faza koje obuhvataju izradu studijske i tehničke dokumentacije, te izgradnju. Završetak dokumentacije omogućiće i da se radi na obezbeđivanju sredstva za izgradnju biciklističkih staza, definisanih planom grada.

U ovoj fazi, previđena je izrada studije sa pratećom tehničkom dokumentacijom za izgradnju staze Novi Sad - Kovilj u dužini od 7 kilometara, a rok za ponuđače je 31. januar. Početak ove staze je na nasipu na ulazu iz naselja Šangaj, odakle se ona pruža po Dunavskom nasipu prema Kovilju. Potrebno je, takođe uraditi i elaborat o trasiranju biciklističke rute na delu između naselja Šangaj i Kovilja.

Kako je ranije najavljeno, Grad Novi Sad, kao učesnik projekta EuroVelo, planira da novu biciklističku mrežu koja će spajati grad sa pojedinim prigradskim naseljima i dalje, izgradi do 2020. godine. Očekivanja su i da će EuroVelo povećati prihode od turizma, ali i bezbednost biciklističkog saobraćaja na delu gde su, inače, opterećeni putevi.