Dva tehnička pregleda za automobile starije od 15 godina - Država uvodi dodatne obaveze
(Foto: Ulrich Mueller/shutterstock.com)
- Sve vlasnike vozila nateraćemo da jednom godišnje svoje vozilo dovedu u ispravno stanje, a vlasnici vozila koja su starija od 15 godina to će morati da čine dva puta godišnje - kazao je Nebojša Arsov, načelnik Uprave saobraćajne policije na konferenciji za medije posvećenoj 56. tradicionalnoj proveri bezbednosti vozila "Ispravno vozilo - bezbedno vozilo", koja je počela juče i trajaće do 25. novembra.
Arsov je naveo i da je prosečna starost vozila u Srbiji 16 godina, i tehnička ispravnost je jedna od najbitnijih karika u ukupnoj bezbednosti saobraćaja na našim putevima.
On je rekao da postupak tehničkog pregleda u Srbiji do sada nije bio na visokom nivou, ali, kako kaže, sa izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja otvoriće se uslovi da se primeni novi sistem tehničkih pregleda.
Trenutne cene tehničkih pregleda u Srbiji za vozila B kategorije se kreću od 800 do 2.400 dinara, mada je neretko ova "usluga" besplatna ako se vozilo osigura u jednoj od osiguravajućih kuća sa kojima linije za proveru tehničke ispravnosti imaju ugovor.
- Neispravnost vozila u saobraćajnim nesrećama, prema statistici, učestvuje sa 2,5%, ali to nije pravi pokazatelj tehničke ispravnosti vozila u Srbiji - rekao je Nebojša Arsov.
Akciju "Ispravno vozilo - bezbedno vozilo" zajednički organizuju Auto-moto savez Srbije i Ministarstvo unutrašnjih poslova. U okviru nje, svi vozači moći će besplatno da provere ispravnost svojih "četvorotočkaša".
Predsednik AMS Mirko Butulija rekao je danas da podaci pokazuju da je pre sedam, osam godina procenat utvrđenih "kvarova" kod vozila bio 50%, dok podaci iz "letnje akcije" ove godine pokazuju da 27% vozila koja dođu na pregled ima "manu".
- Ovakve akcije zahtevaju da se sprovode duže vremena kako bi dale rezultate i onda i imaju ozbiljnije efekte - rekao je Butulija.
On je dodao da je akcija AMS besplatna i da pregled vozila traje od 15 do 20 minuta, a, kako je najavio, trajaće do 25. novembra.
(Foto: Aleksandar Parezanović)
Kada su u pitanju oldtajmeri, u Srbiji ne postoje propisi koja su to vozila i ko je taj ko određuje da li je neko vozilo u Srbiji oldtajmer ili ne, kaže Arsov. Zato, kaže on, moraju da se donesu posebne uredbe i pravila koja će to definisati, a do tada, poručuje, i oni potpadaju pod trenutna pravila o bezbednosti vozila na putevima.
Tagovi:
Uprava saobraćajne policije
Nebojša Arsov
Mirko Butulija
Zakon o bezbednosti saobraćaja
tehnički pregled automobila
tehnički pregled vozila
oldtajmeri
obavezni tehnički pregled
Ispravno vozilo bezbedno vozilo
bezbednost saobraćaja
tehnički pregled starij automobila
tehnički pregled starih vozila
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora