"Alpine-Porr" uputio novi predlog sporazuma Vladi Srbije - za raskid ugovora 35 mil EUR

Konzorcijum "Alpine-Porr" ne odustaje od izgradnje bar dela autoputa, koji je bio predviđen koncesionim ugovorom Horgoš - Požega. Novim predlogom, koji su uputili Vladi Srbije, nude izgradnju deonice od Ostružnice do Čačka u dužini od 115,52 kilometra.

Kako ekskluzivno saznaju "Novosti", koncesionar pristaje na raskid ili izmenu koncesionog ugovora, čime bi se stekli uslovi da Srbija sama gradi deonicu od Horgoša do Novog Sada. Ali, u predlogu stoji i to da se koncesionaru plati paušalna naknada od 35 mil EUR za raskid ugovora o koncesiji ili zbog izuzimanja iz koncesije najprofitabilnijeg dela od Horgoša do Beograda. Ta naknada bila bi, smatraju koncesionari, približno jednaka iznosu koji su za ovaj projekat potrošili u poslednje tri godine.

U predlogu dalje stoji da se postojeća koncesija izmeni ili da se na osnovu neposrednog sporazuma koncesionara i države sačini ugovor. Dakle, "Alpine" i "Porr" spremni su da do 2012. godine sagrade pun profil autoputa od Ostružnice do Lajkovca u dužini od 52,2 kilometra i poluautoput od Lajkovca do Preljine u dužini od 63,32 kilometra. Nakon toga, kako predlažu, čim uslovi saobraćaja to budu zahtevali, izgradili bi i drugu traku autoputa od Lajkovca do Preljine.

Ako bi Vlada prihvatila predloge, prema obećanju koncesionara, njihov finansijski savetnik i kreditor Deutsche banka bi u tom slučaju predložila najpovoljniji mogući model. Tu su razne varijante od koncesije po BOT sistemu - da koncesionar naplaćuje putarinu, zatim postoji i mogućnost da država naplaćuje putarinu, a da koncesionaru isplaćuje fiksnu mesečnu naknadu ili da, na primer, država preko svog javnog preduzeća "Putevi Srbije" učestvuje u poslu.