Zavod za izgradnju Novog Sada priprema se da raspiše međunarodni urbanističko-arhitektonski konkurs za idejno rešenje četvrtog mosta preko Dunava

Ponovo je aktuelizovana priča o izgradnji četvrtog novosadskog mosta preko Dunava koji će se nalazati na stubovima bivšeg Franz Jozefovog mosta.

Na osnovu projektnog rešenja koje je uradio Saobraćajni institut CIP iz Beograda, a u skladu sa projektnim zadatkom Zavoda za izgradnju grada Novog Sada (ZIG) biće raspisan međunarodni urbanističko-arhitektonski konkurs za idejno rešenje mosta.

Kako kažu u ZIG tačan datum konkursa još nije utvrđen, iako je direktor Igor Mirović prošle godine izgradnju najavio za 2009. godinu, a definisanje i izrada konkursnih uslova su u zavšnoj fazi. Kada idejno rešenje bude usvojeno, uslediće izrada idejnog projekta i time će biti definisan izgled budućeg mosta.

U ZIG navode da su izrađene analiza izgradnje mosta, saobraćajna analiza, kao i geološka i geomehanička ispitivanja. Prema Generalnom projektu početak mosta bi trebalo da kreće od raskrsnice Ulice Stevana Musića i Bulevara cara Lazara i završavao bi se raskrsnicom Preradovićeve ulice i Dunavske divizije u Petrovaradinu.

Ovim projektom je definisano pet varijantnih rešenja i to u kombinaciji sa 2 i 4 saobraćajne trake. Kako kažu u ZIG, na osnovu prethodne studije opravdanosti i analiziranih podataka iz Generalnog projekta došli su do zaključka da je najracionalnije rešenje izgradnja saobraćajnice sa 4 trake.

- Ukupna dužina planirane saobraćajnice iznosila bi 2.009,45 m, a sama dužina mosta 540 m, dok će tunel sa 2 tunelske cevi ispod Petrovaradinske tvrđave biti dugačak 355 m. Most bi trebalo sa obe strane da ima pešačko-biciklističke staze sa kojih bi se liftom penjali 27 m do Bastiona Marije Terezije na Tvrđavi, a lift bi bio projektovan da transportuje 656 osoba na sat - kažu u ZIG.

Nije zaboravljena ni ideja gondole, te u ZIG kažu da će u okviru Idejnog projekta biti definisana mogućnost postavljanja gondole na šinama koje će prevoziti putnike od keja do platoa na Tvrđavi.

Prema nekim procenama, izgradnja mosta bi mogla da košta i nekoliko desetina miliona EUR.