Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vesti

U obnovu 275 km pruga Železnice ulažu 640 mil EUR u 2017. - Više od polovine poslova obavljaju domaće firme

Izvor: RTS

Četvrtak, 29.12.2016.

14:28

Komentari

Podeli

(Foto: Arts Illustrated Studios/shutterstock.com)

Od prvog januara, Železnice Srbije, koje čine tri zavisna preduzeća Infrastruktura, Srbija Kargo i Srbija voz, ući će u novu fazu restrukturiranja koja podrazumeva otpuštanje oko 3.000 radnika, ali i novi investicioni ciklus.

U 2016. je iz Rusije isporučeno svih 27 motornih garnitura, koje će voziti putnike preko 125 kilometra novih koloseka. Dve velike svetske sile su investitori i kreditori obnove Železnice Srbije – Kina i Rusija, koje su našle zajednički interes da grade pruge u Srbiji.

- Ove godine, za 215 mil EUR obnovili smo 125 kilometara pruge, i pripremili značajne projekte za 2017. godinu, kada nas očekuje investicija od oko 640 mil EUR i oko 275 kilometra novih rekonstruisanih pruga - rekao je generalni direktor Infrastrukture Dušan Garibović.

Najbolja vest je da više od 50% poslova na našim prugama rade domaće firme, tako da se šine ni pragovi ne uvoze. Sa Kinezima je za prugu Beograd–Budimpešta napravljen dogovor da učešće bude 54% prema 46% u korist kineskih firmi, ali će i taj posao doneti i višemilionsku zaradu domaćim dobavljačima materijala.

(Foto: J5M/shutterstock.com)

Trenutno je najveći investitor na srpskim železnicama – ruska železnica, koja iz kredita od 800 mil USD obnavlja pruge i železničku infrastruktru. Ove godine je završena dvokolosečna pruga Beograd–Pančevo, ali je i obnovljeno mnogo deonica Koridora 10. Rusi bi zajedno sa Kinezima od proleća trebalo da počnu sa gradnjom pruge od Beograda do Budimpešte.

- Kada se završi, za tri do četiri godine, ova pruga će biti dvokolosečna, moći će da primi vozove koji idu brzinom do 200 kilometara na sat, a teretni vozovi će moći da idu 120 kilometara na sat. Od Beograda do Budimpešte moći će da se stigne za tri i po sata - ističe specijalni savetnik u Ministarstvu infrastrukture Rade Obradović.

Kinezi daju kompletnu telekomunikacionu infrastrukturu na ovoj pruzi, što znači automatizaciju saobraćaja, ali i internet vezu za putnike. Domaći projektanti sarađuju sa kineskom kompanijom Huawei, a nosilac projekta je domaća firma CIP.

Firme:

Železnice Srbije a.d. Beograd

Infrastruktura Železnice Srbije Beograd

Srbija Kargo a.d. Beograd

Srbijavoz a.d. Beograd

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Huawei Technologies d.o.o. Beograd

Saobraćajni institut CIP d.o.o. Beograd

Info sa lokala:

Beograd

Pančevo

Tagovi:

Infrastruktura Železnice Srbije

Srbija Kargo

Srbija voz

Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture

rekonstrukcija pruga u Srbiji

Dušan Garibović

pruga Beograd Budimpešta

Ruska železnica RŽD

pruga Beograd Pančevo

Koridor 10

investicije u srpske pruge

Komentari

Vaš komentar

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.