NavMenu

Tramvajima mesto na Terazijama - Potrebna jača integracija podsistema javnog transporta u Beogradu

Izvor: B92 Ponedeljak, 19.12.2016. 18:06
Komentari
Podeli
(Foto: Suzana Obradović)
Tramvajski prevoz bi trebalo vratiti na Terazije i u Kralja Milana, ocenio je šef katedre za drumski i gradski transport na Saobraćajnom fakultetu Slaven Tica. On smatra da bi tramvaj mnogo efikasnije prevezao oko 3.000 putnika, koliko se procenjuje da u toku jednog sata prođe potezom od Kalemegdana do Slavije.

U intervjuu Politici Tica je rekao da na tom potezu trenutno u toku jednog sata prođe 47 vozila gradskog prevoza, odnosno nekoliko trolejbuskih linija i autobus 31. On je naglasio da bi tramvajski prevoz trebalo vratiti i u druge krajeve Beograda, jer bi to podiglo kvalitet usluga prevoza i skratilo vreme putovanja, a prednost je i ekološka podobnost tramvaja.


Skraćivanjem "kruga dvojke" do Pravnog fakulteta umesto do Vukovog spomenika poboljšalo bi se njeno funkcionisanje, atraktivnost, a uštedelo bi se i vreme obrta kruga te, jedne od najstarijih linija u Beogradu, za sedam do 10 minuta.

Tica je naveo da uvođenje pešačke zone u centru i širok prodor šinskih vozila nikako ne znači da trolejbuse treba ukinuti.

- Trolejbusi su idealni na brdskim terenima kao što su Konjarnik, Medaković, deo Vračara, Banjica ili Kanarevo brdo, i za njihovu vezu sa Slavijom. A da ne naglašavam njihovu ekološku podobnost - kazao je on i dodao da jaku integraciju trolejbuskog i tramvajskog podsistema imaju i svi švajcarski gradovi.

Tica je istakao da, saglasno strategijama modernih gradova, i strategija dugoročnog razvoja sistema javnog transporta Beograda je da poveća učešće elektropodsistema u delovima grada, a među kojima je uspostavljanje tramvajskih veza do Studentskog grada, Vidikovca, Bežanijske kose ili Mirijeva.

Tica, koji je bio generalni direktor Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd, naveo je i da širenje tramvajske mreže u Beogradu nikako ne ometa gradnju metroa u prestonici. Prema njegovim rečima, svaki od podsistema javnog transporta putnika, od taksija do metroa, ima tačno određenu funkciju i opslužuje određene korisnike.

Info sa lokala:
Beograd  
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.