Privatni prevoznici ostali bez 10 milijardi dinara - "Surčinske linije" dodeljene GSP Beograd

Grupa privatnih prevoznika koje predvodi Avala bus prevoz ostala je bez posla vrednog više od 10 milijardi dinara, pošto je potpuno neočekivano odlučeno da "surčinske linije", odnosno "potez 600", zaduži - GSP Beograd.

Direkcija za javni prevoz obustavila je postupak javne nabavke za surčinske linije i to skoro dve nedelje pošto je grupi prevoznika sa Avala bus prevozom na čelu dodelila ugovor na deset godina.

Po tom dokumentu, oni su bili zaduženi za rad na linijama: 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 610, 611 i 612 i to sa 64 autobusa u saobraćaju radnim danima.

Kako se navodi u obrazloženju, taj kapacitet će ubuduće moći da nadomesti GSP za koji se nabavlja 60 autobusa (20 isporučenih, 10 pristiže narednog meseca, a za još 30 zglobnih je pokrenuta procedura nabavke).

Međutim, tek šturo je navedeno i da su razlog buduće -infrastrukturne investicije koje mogu značajno uticati na saobraćajne tokove u celom gradu.

U to bi moglo da spada proširenje trase BG voza, kao i mreže tramvaja, naročito trase koja bi spojila Banovo brdo i Novi Beograd preko Mosta na Adi. Takođe, u planu je izgradnja novih okretnica i autobuske stanice na Novom Beogradu.

U Avala bus prevozu saznali su da je postupak obustavljen tek kada smo ih pozvali, pa su tako obrazložili da je rano da komentarišu potez Direkcije.

- Bilo je reči da će se objaviti neka odluka, ali nismo znali da će biti ovako. Još je rano da kažemo da li ćemo da se žalimo, rok je 10 dana - kažu u Avala bus prevozu dodajući da razloge navedene u obrazloženju prvi put čuju.