Novo povoljnije rešenje uvoza sa Dalekog istoka - WTO Serbia razvio efikasan sistem preuzimanja i dostave pošiljki "od vrata do vrata"

Otvaranjem svoje poslovnice u Beogradu 2009. godine, međunarodna kompanija "World Transport Overseas" (WTO) počela je realizaciju svoje strategije širenja i misije da klijentima u Srbiji i regionu ponudi mogućnost povoljnijeg i bržeg lanca snabdevanja robom sa Dalekog istoka.

- Sa zadovoljstvom možemo konstatovati da smo, zahvaljujući našim stručnim timovima i svetskoj mreži partnera, uspeli da ostvarimo zacrtan cilj - da partnerima pružimo celokupno integrisano logističko rešenje, uzimajući u obzir potrebe svakog pojedinačnog klijenta. To najčešće uključuje servis organizacije transporta "od vrata do vrata" za sve vrste roba, bilo da se ona transportuje kontejnerima, avionom, železnicom ili kamionom, kao i organizaciju prevoza vangabaritnog i specijalnog tereta - navodi Miloš Marković, direktor prodaje "World Transport Overseas" u Srbiji.

Kao posebna oblast i veoma efikasno rešenje prilikom uvoza sa Dalekog istoka javlja se zbirni kontejnerski transport (LCL) koji uključuje direktan servis i servis po "hub" sistemu. U "hub" (čvorištima) se sakupljaju pošiljke za jedno gravitaciono područje, odakle se zatim vrši otprema i nastavlja distribucija do krajnjeg korisnika.

Koje su glavne prednosti zbirnog transporta (LCL)?

Kao ključne prednosti ovog vida transporta javljaju se konkurentna cena, mogućnost optimizacije lagera i manjeg vezivanja novčanih sredstava.

- Ono što bismo napomenuli kao dodatnu prednost, jeste mogućnost ugovaranja nepromenljivih cena za duže periode nabavke. Uz sve navedene prednosti zbirnog servisa, u mogućnosti smo da ponudimo približno isto vreme putovanja kao i za pojedinačne pošiljke - objašnjava Marković i dodaje da je to razlog što sve više kompanija bira ovaj vid transporta kao svoj lanac snabdevanja robom sa Dalekog istoka.

Koji je potencijal ovog vida transporta?

U korak sa savremenim logističkim rešenjima, WTO je dodatno optimizovao i prilagodio uslugu potrebama klijenata. U saradnji sa partnerima u Aziji razvili su veoma efikasan sistem preuzimanja i dostave pošiljki "od vrata do vrata" sa razvijenom mrežom čvorišta i skladišnih centara. Na primer, samo u regiji oko Šangaja, klijentima je na raspolaganju 16 najsavremenijih čvorišta i skladišnih centara gde se vrši konsolidacija robe, tako da se optimalna transportna ruta i transportni trošak po jedinici znatno smanjuju.

Takođe, sam proces transporta je transparentan i klijent u svakom trenutku može proveriti status svoje pošiljke kao i očekivano vreme pristizanja na finalnu destinaciju.

- Uz sve navedene prednosti, očigledno je zašto ovaj vid transporta beleži veliki rast u poslednjih par godina, kako u svetu, tako i u regionu – pre svega, na korist lokalnih kompanija - dodaje naš sagovornik.

Svesni su da u današnjem međunarodnom poslovanju i saobraćaju postoji niz izazova za koje imaju spremna logistička rešenja koja čine poslovanje predvidljivijim i pouzdanijim.

- Svojim pristupom i sagledavanjem potreba klijenata pojednostavili smo i optimizovali sam proces uvoza robe sa Dalekog istoka - zaključuje Marković.

Kompletan sadržaj Tematskog biltena "Transport i logistika - efikasna podrška biznisu" možete pročitati OVDE.