Čačanski Autoprevoz kupuje 10 hibridnih autobusa Volvo

Čačanski Autoprevoz planira da nabavi 10 hibridnih autobusa koji će saobraćati na gradskim i prigradskim linijama. Da bi se posao doveo do kraja, odnosno da bi bio isplativ, neophodno je da se poveća broj putnika, zbog čega su u toku razgovori sa svim velikim firmama u gradu, kaže direktor Aleksandar Petronijević.

Ukoliko bude postignut dogovor, što je vrlo verovatno, jer je ideju podržao i gradonačelnik Čačka i koji se uključio u razgovore sa pojedinim firmama, Autoprevoz će nabaviti 10 hibrirdnih autobusa marke Volvo.

- Prilično smo odmakli u realizaciju projekta, međutim, čekamo odgovore pojedinih firmi. Konkretno, radi se o potencijalnoj nabavci 10 hibridnih Volvo autobusa. Vozila su jedinstvena u Srbiji. U Beogradu postoji projekat sa električnim autobusima, a u Čačku bi realizovali pionirski projekat sa hibridnim autobusima koja su nečujna, polaze na struju a tek po prelasku određene brzine pali se dizel agregat - kaže on.

- Da bi finiširali projekat potrebno je obezbediti profitabilnost jer su ta vozila skuplja, nabavka i održavanje tih vozila je skuplje u odnosu na klasične autobuse. Da bi ceo projekat imao logiku moramo da obezbedimo dodati prihod. Trenutno smo sa najvećim fabrikama u Čačku u pregovorima kako bismo opredelili deo njihovog ljudstva da koriste javni prevoz, a opet bi korist bila višestruka: grad bi dobio jedinstvena vozila, sa druge strane stvorili bi se uslovi za otvaranje nove gradske linije ka Preljini i Konjevićima, a ceo grad bi imao efekta smanjenja saobraćanih gužvi - objašnjava direktor Autoprevoza Aleksandar Petronijević.

Hibridna vozila rade na elektro pogon i kombinovano na elektro i dizel pogon. Kada kreću, rade na struju i negde na brzini od preko 20 km/h se pali pomoćni dizel agregat. Pri svakom zaustavljanju motor se gasi i nivo buke i zagađenja je daleko manji.