Dizel u Srbiji među najskupljima u Jugoistočnoj Evropi - I građani i prevoznici sve češće odlaze u inostranstvo po gorivo

Najnoviji statistički podaci pokazuju da je dizel gorivo u Srbiji najskuplje u poređenju sa svim zemljama bivše Jugoslavije, a istovremeno je i među najskupljima u jugoistočnoj Evropi.

Razlog za tako visoke cene dizela su akcize i druge dažbine koje uzima država. Koliki je iznos akciza u Srbiji govori podatak da se naša zemlja nalazi na 12. mestu u Evropi po visini nameta, a ispred nje su 10 visokorazvijenih zemalja zapadne Evrope i Skandinavije.

S obzirom na to da su primanja građanja Srbije najniža u regionu visoka cena dizela opterećuje vozače posebno one koji moraju da putuju na posao svojim automobilima. Kako se kreću cene pokazuje i to da je od marta do jula cena dizela porasla za čak 11%.

Na kraju kruga, štetu trpi i sama država jer se smanjuje promet goriva, zato što građani sve češće odlaze u inostranstvo po gorivo.

- Kada se uporede cene goriva u našoj i zemljama u neposrednom okruženju, najveće prosečne maloprodajne cene dizela su u Srbiji, takođe najveću apsolutnu vrednost državnog zahvatanja imamo u Srbiji, a ukoliko se iskažu prosečne cene dizela bez državnih taksi, Srbija se svrstava u sredinu liste - kaže generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović.

Dodaje da su do najviše cene dizela u regionu dovele brojne naknade koje opterećuju svaki litar goriva. Kako kaže, Ministarstvo rudarstva i energetike će preuzeti na sebe obavezu koordinacije i usaglašavanja regulative koja nije u njihovoj neposrednoj nadležnosti, ali direktno utiču na tržište nafte i naftnih derivata.

Ekspert za energetiku Vojislav Vuletić naglašava da je država ta koja bi trebalo da razreši "Gordijev čvor" u vezi sa visokim cenama goriva.

- Sa jedne strane imamo velike namete države u vidu akciza što dovodi do toga da je cena dizel goriva u Srbiji najviša u odnosu na okruženje. To dovodi do toga da se građani i transportna preduzeća sve češće odlučuju na to da gorivo ne kupuju u zemlji već u inostranstvu jer im je to isplativije. Dakle, visoka akciza utiče na promet goriva u Srbiji. Upravo je država ta koja treba da proceni šta joj je važnije, iznos akciza ili promet goriva. U slučaju da nadležni ocene da je upitno zaustaviti pad prometa goriva trebalo bi da iznađu neki drugi način za punjenje budžeta umesto visokih akciza na goriva - kaže Vuletić.

Prema rečima direktora Eurošpeda Dragana Stojanovića, visoke cene goriva ne stvaraju samo probleme auto-prevoznicima, nego ih i demotivišu da kupuju u Srbiji.

- Visoke akcize se negativno odražavaju na državu jer se smanjuje promet goriva u zemlji. Zbog skupog dizela u Srbiji isplati se da ga kupujemo tamo gde je jeftiniji a to je inostranstvo. Naime, cene dizela u inostranstvu su za oko 60% niže nego kod nas, upravo zbog akciza. Kod nas je cena dizela 90 centi po litru a u Rusiji ili Turskoj gde je gorivo znatno kvalitetnije iznosi 50 centi po litru - zaključuje Stojanović.