Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Nedostatak radnika problem za novosadski ZGOP - Potrebno 50 inženjera, geodeta i rukovalaca specijalnim mašinama
Komentari
(Foto: Franz Pfluegl/shutterstock.com)
- Nadamo se da se rešenje našeg problema primiče, odnosno da će nam nadležni državni organi odobriti da zaposlimo bar 50 novih radnika najrazličitijih profila - potvrdio je Zoran Stanojević, direktor novosadske kompanije ZGOP, jedine u regionu za gradnju, remont i održavanje železničkih pruga.
Poslovanje ove kompanije, kako je ranije napomenuo Stanojević, moglo bi da bude ozbiljno ugroženo ukoliko odobrenje nadležnih za zapošljavanje bude kasnilo.
Ovo preduzeće je, inače, prolazilo kroz teške dane, pošto je od 2008. godine i prve prodaje posredstvom Agencije za privatizaciju promenilo tri vlasnika, a 2011. se vratilo pod okrilje države, kao preduzeće u restrukturiranju.
Ovaj status, objašnjava Stanojević, preduzeće više nema, pošto je sada u državnom vlasništvu, dok se za njega ne nađe novi kupac. I pored toga, ekipe ZGOP angažovane su na svim velikim infrastrukturnim projektima rekonstrukcije železničke mreže, od granice sa Mađarskom pa do granice sa Makedonijom i Crnom Gorom, a poslovi koje su ugovorili vredni su više od 6,5 mil USD.
- Imamo, zasad, dovoljan kapacitet da uradimo sve poslove, ali razlog je u tome što još nisu otvorena neka gradilišta - ukazuje Stanojević. - Samim tim, nadamo se da će rešenje stići što pre, da zaposlimo nove ljude i da počnemo s radovima punim kapacitetom na novim gradilištima.
ZGOP trenutno zapošljava 270 radnika, a potrebni su im, kako kaže Stanojević, pre svega inženjeri, geodete i rukovaoci specijalnim mašinama, jer po sistematizaciji imaju 420 radnih mesta.
- Uz partnere iz Rusije, Ruske državne železnice, ugovorili smo niz poslova - ističe Stanojević. - Naši radnici već su angažovani na rekonstrukciji tri južne deonice Koridora 10, od Vinoraca do Đorđeva, od Vranjske Banje do Ristovca i od Bujanovca do Bukavaca, u ukupnoj dužini od 46 kilometara. Ovaj posao vredan je oko tri miliona dolara.
Radnici ZGOP, dodaje Stanojević, spremaju se i za rekonstrukciju pruge Beograd - Bar, odnosno deonica na ovoj pruzi.
- Radićemo na deonici od Resnika do Valjeva - najavljuje Stanojević. - Zasad, međutim, imamo zadatak da radimo na rekonstrukciji pruga u železničkim stanicama, kojih, na ovom potezu, ima više od 10, tako da će i taj posao, vredan oko 3,5 mil USD, biti realizovan s partenerima iz Rusije.
Ekipe ZGOP, kako navodi Stanojević, biće angažovane i na rekonstrukciji pruge Beograd - Subotica.
- Jedna od najvećih kompanija u našoj struci, takođe iz Rusije, već je kontaktirala s nama kako bi nas angažovala na ovoj pruzi, u blizini naše "matične baze" - zadovoljan je Stanojević. - Verujem da će radnici naše kompanije svoje iskustvo pokazati i na ovom pravcu.
Firme:
Zgop a.d. Novi Sad
Agencija za privatizaciju Republike Srbije Beograd prestala sa radom 29.01.2016.
RŽD International
Tagovi:
ZGOP Novi Sad
Zoran Stanojević
gradnju remont i održavanje železničkih pruga
Agencija za privatizaciju
privatizacija ZGOP
rekonstrukcija železničke mreže
Ruske državne železnice
Koridor 10
pruga Beograd Bar
pruga Resnik Valjevo
pruga Beograd Subotica
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.