Bezbednija i efikasnija plovidba - u Beogradu otvoren RIS centar

RIS (Rečni informacioni servisi) predstavljaju skup usaglašenih usluga baziranih na informaciono komunikacionim sistemima, za podršku plovidbi, čiji je osnovni cilj povećanje bezbednosti i efikasnosti plovidbe na unutrašnjim plovnim putevima, objasnio je na današnjem (23. Januar 2008. godine) otvaranju RIS centra, koji je oformljen u prostorijama "Plovputa" u Beogradu, Zoran Lukić, rukovodilac odeljenja za rečne informacione servise.

RIS, kao svojevrsni uslužni centar i velika podrška svim učesnicima saobraćaja, obuhvata sisteme za lociranje i praćanje brodova, prikaz elektronskih navigacionih karata, pružanje informacija o plovnom putu...

Njegova praktična primena je izuzetno velika, naglasio je Lukić i objasnio da korišćenje savremenih tehnologija u cilju praćanja i upravljanja saobraćajem na unutrašnjim plovnim putevima podrazumeva i postojanje adekvatne infrastrukture na obali (bazne stanice), elektronskih navigacionih karata, ali i opreme na brodovima, odnosno transpondera sa ugrađenim GPS uređajima.

"Plovput" je razvio elektronske navigacione karte za ceo tok Tise i Dunava kroz Srbiju, ali je postavio samo 4 bazne stanice za praćenje plovidbe – Beograd, Novi Sad, HE Đerdap 1 i HE Đerdap 2 – tako da je ova tehnologija praćenja i upravljanja brodovima za sada primenjiva u Srbiji na 200 km toka Dunava.

- U ovom domenu Srbija je daleko odmakla, ali proces još nije završen. Evropska agencija za rekonstrukciju će nam pomoći da izvršimo kompletnu implementaciju RIS-a u naredne 3 do 4 godine. U proces implementacije RIS-a u Srbiji uključeni su HE "Đerdap" i Uprava carina, koji su, osim "Plovputa", njegovi prvi korisnici. Podizanje baznih stanica je skupo, jer zahteva zemljište na kojoj će biti postavljene, odgovarajuće objekte, opremu... To će nam u narednom periodu biti prioritet, ali instaliranje transpondera vrši se na zahtev korisnika. Njihovo postavljanje je jednostavno i relativno jeftino – objasnio je Lukić.

Pomoću ovog uređaja, kako je rekao Lukić, svakog trenutka mogu se dobiti informacije o poziciji, brzini, kursu, gabaritima i drugim relevantnim informacijama vezanim za plovilo. Sa druge strane, kapetan koji njime upravlja, prima neophodne informacije o svim plovilima koja se nalaze u njegovom okruženju, na osnovu čega može doneti pravovremene odluke.

Prema njegovim rečima, "Plovput" za sada korisnicima može da pruži informacije o plovnom putu kroz elektronske navigacione karte, informacije o vodostajima, uslugu elektronskih saopštenja brodarstvima, kao i uslugu praćenja i lociranja brodova na delu Dunava pokrivenom baznim stanicama.

Do 2011, najkasnije 2012. godine, Lukić se nada da će "Plovput" biti u mogućnosti da razmenjuje informacije sa drugim državama i da znatno proširi mrežu baznih stanica u Srbiji, kao i opremanje brodova transponderima.