Ikarbus posle 10 godina proizvodi međugradski autobus - Prvi kupac požarevački Ariva Litas

Posle upeha sa prvim autobusom koji je napravio uz saradnju sa Mercedesom, zemunski Ikarbus je spreman da ode i korak dalje i da posle modela IK112 LE, namenjenog gradskom i prigradskom saobraćaju, počne proizvodnju supermodernog, veoma traženog međugradskog autobusa.

- Posle deset godina naša fabrika ponovo razvija i proizvodi međugradski autobus - kaže sa ponosom generalni direktor zemunske fabrike Aleksandar Vićentić.

- Za razliku od pređašnjih modela, koji su se proizvodili na Ikarbusovoj šasiji, ovaj model će biti proizveden na Mercedes-Benz samohodnoj šasiji - model MB IBC RF sa najmodernijim evro 6 motorom. Ovo će ujedno biti i prvi autobus proizveden u jednoj srpskoj fabrici sa ovim motorom.

Jedna od naših najvećih auto-prevozničkih firmi Ariva Litas je u petak, 15. jula u prostorijama Ikarbusa potpisala ugovor o kupovini novog autobusa IK312 MB.

- Mi smo u poslednjih 25 godina kupili pet Ikarbusovih prototipova. I prošli, prvi Mercedes iz Zemuna, mi smo kupili - kaže direktor Arive Litas Dejan Bogunović. - To znači da smo zadovoljni saradnjom i imamo puno poverenje u Ikarbus.

U kompaniji čije je sedište u Požarevcu raspolažu voznim parkom od 300 autobusa. Kako kaže direktor Bogunović, čak 70 odsto vozila je napravljeno u Ikarbusu ili Mercedesu.

Ovaj autobus, koji pripada čuvenoj klasi Mercedes-Benz intouro vozila, po svojim karakteristikama je u samom evropskom vrhu. Prvi autobus će biti završen za šest meseci.

Punu tehničku pomoć i ovoga puta će pružiti Mercedes- Benz, čiji će stručnjaci, kao i kod izrade prvog zajedničkog modela, strogo kontrolisati sve faze izrade.

- Mi smo izuzetno zadovoljni saradnjom koju smo ostvarili prilikom izrade prvog prototipa IK112 LE - lou entri autobusa - kaže Dušan Joksimović iz Star importa, kompanije koja u Srbiji zastupa Mercedes Benz. - Uvereni smo da će i ovaj autobus veoma brzo, poput prethodnog, naći put do tržišta.

Iako su na pitanje koliko košta autobus, direktori Ikarbusa i Arive Litasa rekli da je cena povoljna, nezvanično ona se kreće od 150.000 evra pa naviše, što bi značilo da će i cenovno ovaj autobus biti veoma zanimljiv na tržištu.

Prodali 50 "mečki"

- Prvi autobus sa znakom Mercedesa koji je završen 8. marta 2014. se u pokazao odlično u eksploataciji - kaže direktor Ikarbusa Vićentić. - Prodali smo 50 ovih autobusa sa evro 5 motorom, a ako kupci iz regiona i Evrope odluče da ga kupe, spremni smo da ugrađujemo i evro 6 motore u njega.