Novosadski GSP gasifikuje pola voznog parka - Vrednost nabavke preko 60 miliona dinara

Novosadski GSP planira da u 72 autobusa ugradi sistem koji će omogućiti da kao pogon koriste smešu eurodizela i komprimovanog prirodnog gasa (CNG). Tender za nabavku ove opreme je raspisan pre nekoliko dana, a usledio je samo nekoliko meseci nakon što su već testirali sistem na pet autobusa.

U dokumentaciji se navodi da GSP kupuje opremu potrebnu za prepravku autobusa kako bi oni koristili smešu eurodizela i komprimovanog prirodnog gasa (CNG). Ovaj tzv. "dual fuel" sistem je predviđen za sve autobuse u voznom parku koji koriste dizel motore "Volvo" i "MAN".

Procenjena vrednost ove nabavke je preko 60 miliona dinara bez PDV-a. Na tenderu koji je sproveden jesenas, posao je pripao bugarskoj firmi "Metan market" iz Sofije koja se jedina javila na tender i ponudila cenu od 4,2 miliona dinara.

Inače, GSP je pre deset godina počeo sa uvođenjem autobusa koji koriste CNG, a veći broj vozila je kupljen tek nakon 2011. godine kada je sagrađena punionica za gas u krugu gradskog prevoznika.

GSP trenutno ima 11 solo autobusa na gas, kao i šest minibuseva, uz pet nedavno prerađenih autobusa, tako da bi sa opremanjem 72 autobusa sa opremom za CNG skoro polovina voznog parka počela da koristi ovaj energent.

Korišćenje CNG-a će osim ekološke prednosti, GSP-u doneti i uštedu u troškovima za gorivo.

JGSP Novi Sad

Novi Sad  

vozni park GSP Novi Sad

dual fuel sistem

goriva za autobuse

eurodizel

kompromiovani prirodni gas

CNG

investicije GSP Novi Sad

dizel motori

Volvo

MAN

Metan Market Sofia

gradski prevoz u Novom Sadu

troškovi goriva za autobuse

efikasna goriva

autobusi na gas

modernizacija voznog parka GSP Novi Sad