Lučke kapetanije u Srbiji ostvarile prihod od 93,9 miliona dinara u 2015.

Protekle godine 12 lučkih kapetanija u Srbiji ostvarilo je prihod od 93,9 miliona dinara, a najbolji rezultat napravila je Lučka kapetanija "Apatin", čiji je šef i jedini zaposleni Uroš Stojković, prihodovao 5,3 miliona dinara.

To pokazuje, kažu u Ministarstvu za građevinarstvo, saobraćaj i infrastrukturu, da mala, ali stručna i profesionalna državna uprava donosi najviše koristi i državi i građanima i kao primer navode Uroša Stojkovića, koji je lane obradio 1.558 predmeta.

Stojković u izjavi za "Tanjug" kaže da tokom prošle godine, i pored izuzetno niskog vodostaja na Dunavu, nije bilo nijednog ograničenja plovidbe, ali ni žalbi korisnika.

Prema njegovim rečima, 2011. godine stanje u njegovom sektoru na reci Dunav je bilo vema loše, jer su postojala svakodnevna ograničenja plovidbe, čak i prilikom srednjeg vodostaja, kao i da brodovi nisu plovili tokom noći.

Situacija se značajno promenila, kaže Stojković, i sad je taj sekor izuzetno povoljan za bezbednu plovidbu.

- Tokom prošle godine nije bilo nasukanih brodova, havarija, prekida ili zabrane plovidbe- naglašava Stojković.
On dodaje da, osim poslova lučke kapetanije, obavlja i druge zadatke, od upisa brodova i čamaca, izdavanja brodskih knjiga, povidbenih dozvola, odobrenja za krstarenja jahtama, daje uputstva i mišljenja.

Kako je naveo, u nadležnosti ima i dve međunarodne luke, putnički pristan, brodogradilište i prvu registrovanu marinu.

- Stranke koje dolaze u kapetaniju su veoma zadovoljne, jer se trudim da završim predmet istog dana, ljubazno ih dočekam i nisam imao nikakve kritike- ističe Stojković.

Pohvale za jedinog zaposlenog u Apatinu stižu i iz ministarstva, u kojem hvale i druge kapetanije, uz ocenu da je rast prihoda ostvaren pre svega zahvaljujući većoj efikasnosti svakog zaposlenog i većem broju obrađenih predmeta, a ne povećanju naknada brodarima.

Pomoćnica ministra Leposava Sojić kaže da efikasnost kapetanija omogućava povećanje obima transporta na rekama i samim tim povećanje prihoda državi.

Ona ističe da je ministarstvo 2014. godine zateklo svih 12 kapetanija u veoma lošem stanju, ali da će država nastaviti da ulaže u kapetanije u koje se decenijama nije ulagalo, u nabavku novih čamaca i uniformi.

- Najvažnij stav koju smo rešil i 2014. i 2015. godini je nabavka dva službena čamca koji će pomoći da se omogući bolja kontrola na rekama i pravilan promet robe i ljudi- objašnjava Sojić.

Pomoćnica ministra navodi da je i u najlošijim uslovima plovidbe Dunavom u celoj Evropi, Srbija jedina imala prohodan put svih 365 dana, za razliku od nizvodnih država koje to nisu omogućile čišćenjem korita, te dodaje da strani i domaći brodari imaju potpuno ravnopravan položaj i da se ne dozvoljava pristajanje van graničnih prelaza suprotno važećim propisima, a da su zajedno sa MUP-om radili i na sprečavanju i otkrivanju krivičnih dela krađa.

Sojić naglašava da u prošloj godini nije zabeležen nijedan prigovor na rad zaposlenih u lučkim kapetanijama, ni od domaćih ni od stranih kompanija.

Direkcija za vodne puteve Beograd

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije

Beograd  

Apatin  

lučke kapetanije u Srbiji

Lučka kapetanija Apatin

Uroš Stojković

Ministarstvo za građevinarstvo saobraćaj i infrastrukturu

međunarodne luke

Leposava Soijić

transport na rekama

poslovanje lučkih kapetanija

plovidva Duvanom

brodari

zaposleni u lučkim kapetanijama

opremanje lučkih kapetanija

lučke kapetanije

MUP