Premijera nove "Opel Astre" u Srbiji - Elegantna, moderna, inovativna

(Dragan Nenadović predstavio novi model "Astre") Nova "Astra", koja je 11. generacija "Opelovog" modela u C segmentu, zvanično je predstavljena u utorak, 1. decembra 2015. godine, u beogradskom hotelu "Radisson Blu Old Mill". Ovim modelom "Opel" je pokazao da je spreman za novo poglavlje kada je u pitanju istorija bestselera iz niže srednje klase.

Nova generacija "Astre" bazirana je na potpuno novoj arhitekturi male mase i nudi komponente i sisteme poznate iz viših segmenata automobila, a pogon će činiti isključivo nova generacija agregata. Novi model kombinuje efikasnost sa elegancijom i redefinisaće segment kompaktnih automobila kada su u pitanju inovacije koje poseduje.

- "Astra" potvrđuje "Opelovu" poziciju lidera u segmentu kompaktnih automobila. Ona poseduje brojne nove tehnologije i sisteme asistencije iz luksuznijih segmenata koji podižu komfor i bezbednost putnika na viši nivo - rekao je Dragan Nenadović, direktor "Opela" za Srbiju, Crnu Goru, Makedoniju, Albaniju i Bugarsku.

Lakša, štedljivija i agilnija, a u isto vreme komfornija – nova "Opel Astra" zadovoljava sve ove zahteve zahvaljujući svom uspešnom "fitnes" programu. Vizionarski "Monza koncept", otkriven na Salonu automobila u Frankfurtu 2013, bio je uzor u stvaranju jedanaeste generacije "Opelovog" kompaktnog modela.

U zavisnosti od modela i nivoa opreme biće od 120 do 200 kg lakša u odnosu na odlazeći model. Potpuno nova mehanička platforma igra glavnu ulogu u redukciji mase. Svaka komponenta je proverena po pitanju kompaktnog dizajna i upotrebe lakih materijala. Masa "školjke" je smanjena za 20%, sa 357 na 280 kilograma. Pored toga, dodatne mere primenjene na šasiji su rezultirale sa dodatnih 50 kilograma uštede, što uključuje upotrebu čelika visoke i izuzetno visoke čvrstoće i smanjene mase, kompaktnih podšasija, kao i redukovanje mase na prednjoj i zadnjoj osovini.

Krajnji rezultat ovog fitnes programa: agilnost i komfor u vožnji nove "Astre" su poboljšani, pa ona ima bolji odziv, bolje prolazi krivine i pruža mnogo direktnije sveukupno vozačko iskustvo. Ukratko, nova "Astra" je zabavnija za vožnju nego ikada ranije, ističu iz "Opela".