Do mora preko Golije i Peštera - Neće se menjati trasa autoputa ka Jadranu

Promene trase budućeg autoputa Beograd – Južni Jadran neće biti, saopštila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović. Kako je i planirano, autoput će od Požege proći podnožjem Golije i preko Peštera, a u Boljarima će se spojiti sa crnogorskim delom ove saobraćajnice.

Razmišlja se samo o krakovima autoputa koji će sa Koridorom 11 povezati i druga područja u ovom delu Srbije.

U odnosu na takozvanu zlatiborsku trasu, pešterska je kraća i jeftinija, a iz zaostalosti izvlači dva ogromna područja u Srbiji – Goliju i Pešter. Ipak, neki političari iz Užica i Zlatiborskog okruga i dalje tvrde da će se boriti za to da Koridor 11, umesto podnožjem Golije i preko Peštera, prođe preko Zlatibora.

– Imamo argumente da auto-put prema Crnoj Gori od Požege ide preko Zlatibora i potom pored Sjenice do Boljara. Jeste trasa preko Golije kraća, ali ne može biti presudna samo kilometraža, već se u obzir moraju uzeti i industrijski i turistički centri, gradovi koje će povezati. Tražićemo i komparativnu studiju da bi se pokazalo šta je najbolje za Srbiju - kaže Dimitrije Paunović, novi načelnik Zlatiborskog okruga i visoki funkcioner SNS-a. On ponavlja da građani na raznim skupovima traže da se trasa Koridora 11 usmeri preko Zlatibora.

Pešterci, žitelji podgolijskog kraja i cela Raška oblast biće sigurni da ih čeka bolji život i da će ogromni prirodni potencijali ovog dela Srbije konačno izaći na videlo i biti iskorišćeni, tek kada graditelji stignu na Pešter i počnu radovi za koje su zainteresovani Kinezi, Turci, Azerbejdžanci…

Trasa od Požege do Boljara, preko Peštera, dugačka je 107 kilometara i za oko 30 kilometara je kraća od "zlatiborske trase". Na ovoj deonici je predviđena izgradnja 16 velikih tunela i više velikih mostova. Izgradnja će koštati oko 1,5 mlrd EUR.