Umesto "mečki", GSP uzima MAN - Najveći gradski prevoznik raspisuje tender za još 20 vozila
Gradsko saobraćajno preduzeće "Beograd" od ponedeljka je bogatije za još pet "Ikarbusovih" autobusa, do kraja meseca trebalo bi da stigne još pet, da bi isporukom poslednjih deset vozila u novembru bila kompletirana kupovina 30 vozila sa šasijom "mercedesa". A za narednu godinu planirana je nabavka novih niskopodnih autobusa, ali sa šasijom MAN.
O ozbiljnoj nameri da poboljšaju kvalitet svojih usluga svedoči i direktor Gradskog saobraćajnog preduzeća, Željko Milković, koji već za sledeću sedmicu najavljuje raspisivanje tendera za kupovinu 20 novih niskopodnih autobusa.
- Tender će biti u ovoj godini, a isporuka u sledećoj s obzirom na to da je rok šest meseci - kaže Milković.
O ozbiljnoj nameri da poboljšaju kvalitet svojih usluga svedoči i direktor Gradskog saobraćajnog preduzeća, Željko Milković, koji već za sledeću sedmicu najavljuje raspisivanje tendera za kupovinu 20 novih niskopodnih autobusa.
- Tender će biti u ovoj godini, a isporuka u sledećoj s obzirom na to da je rok šest meseci - kaže Milković.
- Autobuse ćemo kupiti na lizing pod istim uslovima kao i ove sada, a prednost će imati domaće firme. Zašto bismo kupovali po znatno skupljoj ceni, kad odgovarajući kvalitet možemo da dobijemo i od domaćih proizvođača. Autobus koji kod nas košta 160.000 EUR u inostranstvu bismo morali da platimo 250.000.
On je dodao da će novi autobusi biti sa šasijom MAN, a ne "mercedes", uz objašnjenje da su prikladniji za gradsku vožnju.
"Ikarbus" sa "Mercedesovom" šasijom nije potpuno niskopodan. Naime, na prva dvoja vrata jeste, ali su problem treća koja imaju četiri stepenika - kaže Milković. - Kao takav, ovaj autobus je dobar za prigradske linije, dok je za gradsku vožnju prijemčivija MAN šasija, jer su ti autobusi potpuno niskopodni.
"Mercedes" ide u pogon "Kosmaj"
Tek pristigli autobusi sa "mercedes" šasijom odmah su prosleđeni pogonu "Kosmaj" i njima će, uglavnom, biti pojačane prigradske linije. Ovaj pogon se nalazi u najlošijem stanju kada je GSP u pitanju, pa bi u njemu čak polovina voznog parka trebalo da bude zamenjena.
Od "Ikarbusa" pa do FAP
Autobuski vozni park GSP "Beograd" je poprilično šaren. Najzastupljenija su i dalje vozila "Ikarbusa", koja čine više od polovine ukupnog broja - 57 procenata, zatim slede poljski "Solaris" sa 20 odsto, pa MAN sa 10, "mercedes benz" sa šest i još jedan domaći adut - FAP sa pet odsto.
On je dodao da će novi autobusi biti sa šasijom MAN, a ne "mercedes", uz objašnjenje da su prikladniji za gradsku vožnju.
"Ikarbus" sa "Mercedesovom" šasijom nije potpuno niskopodan. Naime, na prva dvoja vrata jeste, ali su problem treća koja imaju četiri stepenika - kaže Milković. - Kao takav, ovaj autobus je dobar za prigradske linije, dok je za gradsku vožnju prijemčivija MAN šasija, jer su ti autobusi potpuno niskopodni.
"Mercedes" ide u pogon "Kosmaj"
Tek pristigli autobusi sa "mercedes" šasijom odmah su prosleđeni pogonu "Kosmaj" i njima će, uglavnom, biti pojačane prigradske linije. Ovaj pogon se nalazi u najlošijem stanju kada je GSP u pitanju, pa bi u njemu čak polovina voznog parka trebalo da bude zamenjena.
Od "Ikarbusa" pa do FAP
Autobuski vozni park GSP "Beograd" je poprilično šaren. Najzastupljenija su i dalje vozila "Ikarbusa", koja čine više od polovine ukupnog broja - 57 procenata, zatim slede poljski "Solaris" sa 20 odsto, pa MAN sa 10, "mercedes benz" sa šest i još jedan domaći adut - FAP sa pet odsto.
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.