Uspešna prva godina poslovanja - Kompanija "LPG Petrol" snabdeva tečnim gasom čitav Balkan

Kompanija "LPG Petrol" zadovoljna je poslovanjem u Smederevu. Najsavremenije opremljen terminal za skladištenje tečnog gasa otvoren je prošle jeseni i uspešno funkcioniše u gradu čija je geostrateška pozicija izvrsna, a saradnja sa svim institucijama dobra – kaže za "Naše novine" generalni direktor Bojan Kocić.

Terminal tečnog naftnog gasa kompanije "LPG Petrol" kao najsavremenije postrojenje, u koje je uloženo 5 mil EUR, otvorio je, krajem prošle godine, slovenački ambasador u Srbiji. Tom prilikom je istaknuto da je ovo važna investicija i da je Smederevo dobilo najsavremenije tehnološko postrojenje ove vrste u Srbiji i centar za snabdevanje gasom čitavog regiona, jer omogućava skladištenje 3.000 metara kubnih tečnog naftnog gasa.

- Ovde je centar za skladištenje TNG za čitavu jugoistočnu Evropu, najviše za zemlje Balkana, pa izvozimo u Bosnu, Makedoniju, Hrvatsku, Crnu Goru… To je jako dobro za ceo region jer postojanje naše kompanije i ovog terminala pruža izvesnu energetsku stabilnost. Imamo dobru poziciju na tržištu, pokrivamo od 15% do 20 % tržišta Srbije, a u regionu to je 30%. Praktično, rastemo svakoga dana. U ovom trenutku, angažovano je 50-60% kapaciteta, što je i predviđeno našim poslovnim planom, ali i to će biti sve više. Ovaj terminal je prevashodno pravljen da bude rečni, a ne vagonski. Dakle, plan je da se robom pretežno snabdevamo rečnim putem i da vagonski saobraćaj bude tek sekundarna opcija, u situacijama kada je prva neizvodljiva. Trenutno nam železnicom, kao što sam spomenuo, roba stiže jednom u dve nedelje, ali toga će biti još manje u skorijoj budućnosti. U tom smislu, najava izmeštanja industrijskog koloseka nama ne remeti ništa u poslovanju. Uostalom, sa tom idejom smo bili upoznati i ranije – objašnjava Bojan Kocić, generalni direktor.

Gas je energent budućnosti i nudi brojne prednosti u odnosu na ostale izvore energije. Toga će naši potrošači tek biti svesni, a potencijalnih kupaca biće sve više uporedo sa padom cene, na čemu i ova kompanija intenzivno radi kako bi što širem krugu korisnika omogućila snabdevanje po povoljnijim cenama:

- Naša firma radi kako bi cene bile što povoljnije za sve potrošače. I u tome se ističemo u odnosu na sve druge. Velikim uvozom energenata doći će do veće konkurentnosti na tržištu i samim tim i TNG će biti povoljniji. Sa ministarstvom energetike radimo na tome da se jedan deo akciza prebaci sa TNG na prirodni gas, pa će se konkurentnost tečnog gasa vratiti na neke ranije granice, a to se opet odražava povoljno na potrošače, moći će više da voze, da se greju, kuvaju i slično. Otvaranjem ovakvih terminala dobija se na pomenutoj konkurentnosti, potrošačima odgovara, a mi to nadoknađujemo dobrom logistikom i transportom većih količina. I koliko god da kupcima gas delovao skupo, on je jeftiniji od onog trenutka kada smo mi stupili na tržište, a verujem da će cena biti sve niža. U odnosu na naše klasične energente, gas je iz mnogo razloga bolji, a kada postane jeftiniji, biće i više u upotrebi – objašnjava generalni direktor Bojan Kocić.

Kompanija posluje poštujući zakone, investira, stvara priliv u budžet republike, ali i grada na osnovu taksi koje plaća, a to sve u iznosu od 1,5 miliona dinara na mesečnom nivou, samo od ovog skladišta.

- Trenutno zapošljavamo 30 ljudi. Bilo bi ih i više, ali smo prinuđeni da se umesto proširenjem posla, bavimo inspekcijama kojih je do sada bilo 150. I to je tako svaki dan, dolaze po novim prijavama iznova i iznova, a sve ih šalje jedan čovek. To je strašno. Naravno, nikada ni jedna od tih inspekcija nije ustanovila neke nepravilnosti, ne bismo ni radili da jeste. Ponavljam, nema propusta u našem radu – dodaje Kocić. Ovo se odnosi na to da poslovanje kompanije u našem gradu, od početka prati negativna konotacija – od same najave do pokretanja posla o kojoj šira javnost već dosta toga zna. Poslednji u nizu pokušaja da se, kako navodi poslovodstvo, iz ko zna kojih motiva, diskredituje jedna ozbiljna i odgovorna kompanija, a koji i ovoga puta potiče od iste osobe – uzbunjivača javnosti protiv koga su podnete brojne prijave, jeste i kampanja koja se intenzivno sprovodi ovih dana. Reč je o novinskim natpisima koji bez ikakvog razloga stvaraju paniku i negodovanje kod Smederevaca, a odnose se na transport robe prugom duž Dunavskog parka. Sve je prikazano u atmosferi "tempirane bombe" tik pored dečijeg igrališta. Istina je - tvrdi generalni direktor, da nema ni najmanje opasnosti po stanovništvo, i da sugrađani ne bi trebalo da obraćaju pažnju na ove, najnovije pokušaje da se kompanija koju vodi diskredituje:

- Mnogo je toga tu neistina. Najpre, stiče se utisak da su naše cisterne neprekidno na pruzi što nije tačno. Mi kolosek koristimo dva puta nedeljno i pri tom biramo najpodesnije vreme, vagoni idu brzinom od dva kilometra na sat, dvostruko sporije od pešaka. Nema apsolutno nikakve opasnosti. Novine plasiraju drugu priču, stvara se tenzija i panika bez ikakve potrebe, a išlo se i dotle da se slikaju tuđi vagoni i onda prikazuju kao Petrolov tečni gas. Ovo je ozbiljna kompanija u kojoj rade odgovorni ljudi, profesionalci, poštujemo sve propise i standarde. Sve dozvole su pribavljene, ne postoji dokument koji nemamo, što se tiče zaštite na radu, bezbednosti životne sredine, transporta, kao i sve moguće dozvole za skladištenje.

Ukoliko se po strani ostavi navedena situacija, prvi utisci rukovodstva kompanije mesecima nakon otvaranja terminala su uglavnom pozitivni. Sagovornik "Naše novine" ističe jako dobre odnose sa svim institucijama u Smederevu, naročito lokalnom samoupravom, inspekcijama koje ih kontrolišu, a bez problema sarađuju i sa Agencijom za opasne terete. Kocić dodaje i to da je i pored svih problema, prezadovoljan radom u Smederevu i da je naš grad idealna opcija zbog mnogih faktora, a pre svega geostrateškog položaja koji nudi brojne mogućnosti, izveštava nedeljni regionalni list "Naše novine".