"Utva" uspela da smanji dug

Strepnje radnika "Utva Aviona" da će račun fabrike biti blokiran, nakon što je u junu ostala bez zaštite države od poverilaca, do sada se na sreću nisu obistinile. U međuvremenu dugovanja "Utve" , koja nisu velika u odnosu na ostale firme u restrukturiranju , dodatno su umanjena.

- Promenilo se to što smo smanjili dug fabrike sa 120 miliona na 60 možda i ispod toga. Još imamo 20 tak raznih tužbi koje treba smanjiti. Sad imamo problema malo sa Plinarom zato što imamo najveću dug prema njima i vrlo teško se poravnavamo jer su pripali NIS-u - kaže Slobodan Kostić predsednik sindikara radnika "Utva Avioni".

Od predstavnika Agencije za privatizaciju traže se odgovori zašto ni jednom nisu pokušali da prodaju fabriku ili bar pojedine objekte i 17 hektara zemlje koji pripadaju Utvi a ne koriste se 20 godina. Od tog novca namirila bi se dugovanja.

- Šta je Agencija uopšte uradila u ovih deset godina restrukturiranja fabrike aviona? Apsolutno ništa. Sve smo sami uradili,oni ni jedan papir nisu odradili kako treba. Agencija nas je u zadnjih godinu dana, od kada je donet zakon, praktično pustila niz vodu. Strateški partner se javio septembra 2014 te i od tada nisu uradili ništa - kaže Kostić.

U međuvremenu rade sitnije poslovi za inostranstvo. Najavljivana saradnja sa kompanijom "Mubadala" iz Emirata nije realizovana, ali je preko tih kontakata dobijen posao sa italijanskim "Piagio" koji je u njenom vlasništvu.

- Jedna grupa radnika ide u septembru da završi taj projekat i verovatno su u izgledu još dva projekta sa "Piagio"-om. Nastavlja se saradnja i sa Izraelcima. Znate da smo mi razvili i četvorosed SOVA koji izlazi na tržište tako da će verovatno i za njega biti zainteresovanih - navodi Kostić.

"Utva" ne deluje kao kandidat za stečaj jer ima proizvodnju,vrednu imovinu i 260 zaposlenih koji redovno primaju plate. Jedino što fali je plan šta će biti sa njima.