Hrvatski taksi stiže, domaći se ne plaše konkurencije - Grupa "Cammeo" započela poslovanje u Srbiji kroz probni franšizni model

Hrvatska taksi kompanija "Cammeo grupa" njavila je da će početkom avgusta zvanično početi rad u Srbiji i to prvo u Beogradu gde će angažovati oko 100 vozila.

"Cammeo" je zainteresovan da se proširi i na druge gradove Srbije a srpske kolege kažu da je konkurencija dobrodošla ukoliko poštuje zakonske propise koji važe na našem tržištu.

"Cammeo" u Srbiji ne namerava da otovori vlastitu taksi kompaniju, već da kroz franšizu angažuje zainteresovane taksiste u Srbiji, objasnio je Tanjugu direktor "Cammeo grupe" za Srbiju Gojko Kisić.

"Taxi Cammeo osim brenda svojim taksistima daje i jedinstven pozivni broj, profesionalni kol centar, marketing na nacionalnom i lokalnom nivou, napredni softver", izjavio je Kisić.

On je objasnio da je "Cammeo grupa" na tržištu Srbije već prisutna kroz softver Taxi Navigator, namenjen taksi kompanijama, koji se već koristi u Zrenjaninu, Čačku, Novom Sadu, Pančevu, Leskovcu.

Prema njegovim rečima "Cammeo" je već nekoliko meseci kroz probni franšizni model poslovanja prisutan u Leskovcu.

Cilj kompanije je da svoju franšiznu mrežu proširi na sve gradove u Srbiji i da zauzme vodeću poziciju na regionalnom taksi tržištu, rekao je Kisić.

S obzirom da je u Leskovcu već počeo da funcioniše probni franšizni model, na "Facebook" stranici ove kompanije "Taxi Cammeo Srbija" navedeno je da je u tom gradu cena pređenog kilometra u prvoj tarifi, od 06.00 do 22.00 sati, 55 dinara dok je u drugoj tarifi, noću, nedeljom i državnim praznicima, cena kilometra 60 dinara.

Prvi sat čekanja je besplatan dok se svaki sledeći naplaćuje 400 dinara. Ovaj taksi se u Leskovcu može naručiti pozivom na broj 19987, SMS ili Viber porukom kao i "Taxi Cammeo" mobilnom aplikacijom za Android čijim se korišćenjem može ostvariti popust na vožnju od 20 odsto.

Prevoz prtljaga do 30 kilograma takođe je besplatan u ovoj taksi kompaniji.

Predsednik Savez udruženja taksista Srbije Aleksandar Bjelić kaže da je konkurencija zdrava i dobrodošla, ali da svi moraju poštovati postojeću zakonsku regulativu.

On je podsetio da je broj vozila u Beogradu ograničan, da taksi prevoz funkcioniše na osnovu petogodišnjeg plana i da su cene propisane odlukom koju je potpisao gradonačelnik.

- Ako će da koriste vozila iz posotjeće kontigenta taksi servisa to je popuno legitimno...ali ako misle da probaju da otvore tržište i ubace neka svoja vozila onda nisu upoznti sa mogućnostima kako to funkcioniše u našem gradu - rekao je Bjelić za Tanjug.

On je istakao i da ukoliko hrvatska kompanija namerava da "ide sa cenom ispod one koju je gradonačelnik propisao, to neće moći" i podsetio da se i taj propis mora sprovoditi, a ukoliko to ne bude tako udruženje taksista će reagovati.

Bjelić je naveo da za sada niko iz hrvatske kompanije "Cammeo" nije kontaktirao bilo koga iz tog saveza, koji okuplja 10 najvećih taksi kompanija i udruženja.

On je podsetio da su svi gradovi i opštine dužni po zakonu da donose planove i programe za taksi službu.

CAMMEO GRUPA d.o.o.Zagreb

Beograd  

Leskovac  

Cammeo grupa

Gojko Kisić

hrvatska taxi kompanija

hrvatski taksi

Taxi Navigator

Taxi Cammeo Srbija

Savez udruženja taksista Srbije

Aleksandar Bjelić