Završeni radovi na petlji "Batajnica"

Petlja "Batajnica", najveća na obilaznici oko Beograda, završena je u ugovorenom roku. Za to su se pobrinuli radnici domaćih firmi, "Planuma" i "Ratka Mitrovića niskogradnje". Na ovom kapitalnom objektu u petak su u saobraćaj puštena i dva poslednja isključenja za Zemun, iz pravca Novog Sada i Dobanovaca. Time je petlja "Batajnica" kompletno u funkciji, jer su ostvarene sve planirane veze sa novosadskim i zagrebačkim autoputem.

Ova petlja je prvi ulaz u Beograd sa severa i sada od Horgoša do Dobanovaca imamo autoput u punom profilu - kaže za "Novosti" Ratomir Todorović, generalni direktor "Planuma".

- Radovi, koje smo izveli u roku od tri godine vredni su 4,3 milijarde dinara. Petlja ima četiri kilometra auto-puta i devet kilometara pristupnih saobraćajnica. Ukupno ima osam mostovskih konstrukcija dužine oko dva kilometra.

Kako navodi Todorović, u ovaj kapitalni objekat ugrađeno je devet kilometara šipova, ima 150 stubova, a konstrukciju čini 40.000 kubika armiranog i prednapregnutog betona. Takođe, ugrađeno je i 200.000 kubika peska, 40.000 kubika tucanika, kao i oko 40.000 tona asfalta... Osim što obezbeđuje pun profil auto-puta, petlja omogućava ulaze i silaze ka Zemunu, novom Pupinovom mostu... Prema rečima Draška Mišulića, iz firme "Euro Gardi Group", koja je obavljala nadzor, radovi su izvedeni kvalitetno u potpunosti u skladu sa projektom.

Inače, ovaj konzorcijum domaćih firmi trenutno izvodi i radove na delu obilaznice od Dobanovaca do Ostružnice. Tu se u dužini od oko deset kilometara gradi druga traka. Tako će za mesec i po dana, kada po planu treba da se završi posao, i taj deo obilaznog puta oko prestonice imati pun profil autoputa. Radovi na tom delu vredni su oko 1,3 milijarde dinara.

G.P.

MBA-Ratko Mitrović niskogradnja Beograd

Beograd  

Batajnička petlja

petlja Batajnica

Batajnica

Ratomir Todorović

Dobanovci

Draško Mišulić

Euro Gardi Group

Ostružnica