NavMenu

Srpski dizajn za šeika - Nemanja Laličić dizajnirao za šeika od Dubaija najveći sportski kupe na svetu, vredan 1,5 mil EUR

Izvor: Blic Ponedeljak, 23.07.2007. 14:18
Komentari
Podeli

(Nemanja Laličić)

Novosađanin Nemanja Laličić (23) dizajnirao je dosad najveći sportski kupe na svetu, koji je svečano predstavljen na proteklom Ženevskom salonu. Automobil nazvan "stola falkon" rađen je po porudžbini šeika od Dubaija, koji ga je platio 1,5 mil EUR.

"Falkon", inače, ima slične performanse kao "maybach exelero" i koristi njegovu platformu. Dugačak je 5,78 metara i težak skoro tri tone, sa prerađenim "Mercedes" motorom. U firmi "Stola" planiraju da proizvedu najviše 25 primeraka ovog luksuznog automobila namenjenog bogatim klijentima.

Nemanja Laličić je jedan od najperspektivnijih domaćih dizajnera, koji je u žižu domaće javnosti dospeo kada je osvojio sedmo mesto na ovogodišnjem "Peugeot" konkursu za dizajn. Otkriva kako ga je renomirana italijanska firma "Stola" angažovala za rad na "falkonu".

- Još tokom studija u Italiji, dok smo moj prijatelj Mateo Kržanovski i ja radili na projektu automobila koji smo kasnije modifikovali za "Peugeot" konkurs, jedan od konsultanata kompanije "Stola" zainteresovao se za naše radove. Posle nekog vremena kontaktirao je s nama, objasnio je da šeik od Dubaija želi da mu se napravi personalizovani automobil i zatražio je da uradimo skice i idejne radove. Šeiku su se skice dopale, pa su nas u kompaniji "Stola“ uposlili da dizajniramo ovaj automobil - priča Nemanja i dodaje da je šeik želeo da kupe ima oblik sokola (odatle i naziv automobila).

Pošto je "falkon“ trebalo da bude predstavljen na Ženevskom salonu, Nemanja i Mateo imali su samo mesec dana da završe projekat. Zbog izuzetno kratkog roka, u italijanskoj kompaniji su ih postavili za odgovorne dizajnere i stavili im na raspolaganje čitav tim ljudi. Nemanja kaže da mu nije bilo lako da se snađe u ulozi rukovodioca jer nikada nije izdavao naređenja, ali da su ljudi s kojima je radio bili strpljivi, čak i kada je, zbog neiskustva, pravio greške.

- Ipak sam zadovoljan rezultatom. Starije kolege su nam čestitale što smo posao odradili u tako kratkom roku, a dobili smo i sjajne kritike u Ženevi. Pohvalili su nas i šefovi dizajna kompanija "Fiat" i "BMW", što je velika čast. Nedavno je počela proizvodnja prvih primeraka. Unutrašnjost je urađena vrlo luksuzno, sa kožom, krznom, kristalima... Kod drugih primeraka moći će da se menja logo, da se drugačije urade farovi, felne - kaže Nemanja, koji je na Ženevskom salonu predstavio i svoj magistarski rad, prototip automobila budućnosti "BE - ON".

Podsećamo, Laličić nije uspeo da upiše Akademiju likovnih umetnosti u Novom Sadu, zbog čega je studirao u Italiji. Jedno vreme radio je u "Honda" studiju u Milanu, ali je nedavno napustio ovu firmu. Sada je "free-lanser".

(Kompletan tekst preuzet iz dnevnog lista "Blic" od 22. jula 2007. godine)

Info sa lokala:
Novi Sad  
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.