U oktobru prva veća sanacija "Gazele"

Rekonstrukcija beogradske "Gazele", jednog od najprometnijih mostova u Srbiji, trebalo bi da počne u oktobru i traje godinu i po dana, što će ujedno biti prva veća sanacija tog mosta u poslednjih 36 godina, od kako je izgrađen.

Most je teško oštećen usled korozije čelične konstrukcije, kablova za prednaprezanje i armature, a opšti uzrok lošeg stanja je nedovoljno održavanje u proteklom periodu, rečeno je u preduzeću "Putevi Srbije", koje sprovodi program sanacije tog mosta.

Obnova tog glavnog mosta u Beogradu, koji se nalazi na međunarodnom "Koridoru 10", obuhvatiće rekonstrukciju konstrukcija mosta na levoj i desnoj obali Save, kao i konstrukcije preko Save i na petlji "Mostar", na površini od oko 60.000 m2.

Pri tom biće zamenjeni ili popravljeni kablovi za prednaprezanje, korodirane armature, betonski stubovi, sandučasti nosači i ležišta, a popravljeni će biti i oštećeni delovi glavne čelične konstrukcije preko Save.

Predviđena je, takođe, popravka opreme ispod konstrukcije, antikorozivna zaštita čelične i betonske konstrukcije, zamena kolovoznog asfalta, ivičnjaka, ograde i odbojne ograde, kao i zamena osvetljenja i saobraćajne signalizacije na mostu.

Ukupna vrednost predviđenih radova je 77 mil EUR, od čega su "Putevi Srbije" obezbedili 4,8 mil EUR, Grad Beograd 7,5 mil EUR, donacija Evropske agencije za rekonstrukciju iznosi 6,75 mil EUR, kredit Evropske banke za obnovu i razvoj 25 mil EUR, dok je sa Evropskom investicionom bankom potisan ugovor o zajmu vrednom 33 mil EUR.

Direktor "Puteva Srbije" Branko Jocić tom prilikom je izjavio da bi trebalo da bude rekonstruisana po jedna traka "Gazele" u kombinaciji s noćnim radom, a da će policija dati konačnu reč u pogledu funkcionisanja saobraćaja.

To preduzeće je još u martu raspisalo predkvalifikacioni postupak za izbor izvođača radova, koji je prošlo sedam velikih svetskih kompanija, a uskoro bi trebalo da bude otvoren i tender na kojem će od tih sedam biti izabran najbolji izvođač.