(E Magazin) Ako nije sigurno onda nije ni lepo - Volvo Car

YCC (Your Concept Car)


SKULPTURA NA TOČKOVIMA


Švedska industrija razvija i gradi svoju jaku poziciju na globalnom tržištu i na osnovama skandinavskog dizajna


Gotovo sve oko nas je dizajn. On je postao ogledalo savremene kulture i sredstvo samoizražavanja. U poslednjih nekoliko godina švedski dizajn je doživeo međunarodnu pažnju i priznanje. Švedska industrija razvija i gradi svoju jaku poziciju na globalnom tržištu i na osnovama skandinavskog dizajna - čiste i jednostavne linije, preciznost, prostor, tehnologija, sigurnost...

Dizajn švedskih automobila počiva na tradicionalnom skandinavskom dizajnu koji kombinuje klasični timelessness princip sa ljudskom funkcionalnošću i visokim tehnologijama.




Žene dizajneri

Lider te vrste dizajna Volvo Cars ima tri međunarodna centra za dizajn i to u Getenburgu u Švedskoj, Kamarilu u Kaliforniji i Barseloni u Španiji sa oko 200 zaposlenih.

Tim njihovih dizanjera ponosan je na sve nagrade, a poseban kuriozitet predstavlja Volvoov tim ženskih dizajnera za YCC (Your Concept Car) koji je primio jednu od najvećih svetskih nagrada za dizajn, Torsten & Wanja Soderbergs Pris. Devet žena, koje su u potpunosti dizajnirale YCC, Automotive News Europe, najprestižniji magazin u svetu automobilizma svojevremeno je imenovao za žene godine. Ovaj automobil, nažalost, neće ući u serijsku proizvodnju jer je to takozvani konceptni auto, ali pojedina rešenja koristiće se u budućnosti za naredne modele.

„Kola su skulptura na točkovima“ kaže Stiv Matin, direktor dizajna u Volvo Car korporaciji, čovek koji je posle 18 godina rada u Mercedes-Benzu, 2005. godine prešao u novu firmu. Ovaj specijalista za automobilski dizajn proglašavan je za dizajnera godine od strane britanskog magazina Autocar. Dobar dizajn po njemu je esencijalan u podizanju osnovnih vrednosti brenda, a dizajn i kvalitet treba uvek da idu zajedno.


Devet žena dizajnera sa svojim futurističkim automobilom YCC


Dizajn u funkciji razvoja

Volvo Car posluje u oko 120 zemalja u svetu sa preko 2.500 dilerskih centara. Uniformisan i jedinstveno dizajniran prostor svakom posetiocu nudi posebnu pažnju i otvorenost. Zanimljivo je da je Japan prva zemlja gde je lansiran novi vizuelni identitet, a potom i oblikovan. Japanski minimalizam i svetlost podsećaju na skandinavski dizajn koji se fokusira na modernost, funkcionalnost i dominaciju prirodnih materijala.

Izgled dilerskog prostora je svetao i jednostavan, a ipak dovoljno fleksibilan da se promeni kada se poruka prenosi grafikom i bojama. Pruža mogućnost adaptacije u zavisnosti od zemlje.

Dizajn je za Volvo postao veoma važan u poslednjih 15 godina kada je otvoren strateški centar u Kamarilu u Kaliforniji. Mnogo trendova, konceptnih automobila, i strateškog dizajna stvoreno je upravo u okolini Los Andelesa.

Kako bilo, početkom ovog veka, 2001. godine otvaranjem strateškog centra za dizajn u Barseloni, Volvo dobija na inspiraciji i zanimljivom kontrastu jer za razliku od američkog tržišta gde su ulice velike i parkiranje je lako, evropski drumovi puni su izazova i zahtevaju manje automobile.

Fokus se u dizajnerskom svetu poslednjih godina seli iz Italije u Španiju, a Barselona kao neprikosnovena u dizajnerskim prikazima, arhitekturi i materijalima u centru je zbivanja.

Volvo koji se dizajnira u Barseloni ne treba da odaje utisak nespojivog, jer upravo je španski dizajn bliži skandinavskom nego mediteranski. lzbor boja i materijala jeste drugačiji, ali jednostavnost i jasnost su ključni principi i ovde. Dizajn nameštaja u Španiji je veoma jednostavan, funkcionalan, a ujedno i sofisticiran i elegantan, isto kao i u Švedskoj. Naravno, umesto hrastovine koja se koristi u Švedskoj, u Španiji bi to bilo tamnije drvo kedra.




Ako nije sigurno onda nije ni lepo

Dobro je poznato da su Volvo automobili sinonim za visok nivo sigurnosti. Danas njegovi dizajneri istražuju najnovije mogućnosti i u dizajnu i u merama sigurnosti. Dizajnerske promene i trendovi obuhvataju sve: motor i njegove performanse, sigurnost, uticaj na životnu sredinu i nove tehnologije. Ovaj futuristički i vizionarski dizajn bazira se na dizajnu i konstrukciji takvog automobila u kojem nikad ne dolazi do nesreće. Ovaj pristup, uobičajen za avionsku industriju, nov je u auto industriji - nova vizija, izraženija funkcionalnost, obavezna sigurnost.

Filozofija ove kompanije jeste da „ako nije funkcionalno onda nije ni lepo“, ali bazični princip kojeg se svi držimo jeste da „nije lepo ako nije sigurno“.


“Dobar dizajn nije puko stilizovanje površine. Dizajn je važan podjednako kao i razumevanje i upotreba proizvoda. Ako proizvod nije funkcionalan, on ne može biti ni lep“
(filozofija Volvo Car korporacije)





Autor je direktor agencije 2AM



Piše: Jelena Stanulović
j.stanulovic@emagazin.co.yu