Srbija i Albanija gradiće puteve i pruge - Autoput od Niša do Tirane mogao bi da košta oko 500 mil EUR

Tehnička radna grupa Srbije i Albanije je u petak, 20. februara, u Beogradu razmatrala projekte od regionalnog značaja - gradnju pruge i autoputa koje će premijeri dve zemlje predstaviti u maju Evropskoj komisiji, izjavila je potpredsednica Vlade Srbije Zorana Mihajlović.

Mihajlović je uoči sastanka radne grupe izjavila novinarima u Palati Srbija da će se razgovori pre svega fokusirati na gradnju autoputa Niš-Priština-Tirana sa izlaskom na luku, kao i rekonstrukciju i dogradnju pruge Beograd-Bar, koja će najverovatnije od Podgorice imati nastavak ka Albaniji i lukama u toj zemlji.

Kako je navela, ti projekti za gradnju autoputa i pruge koštaju skoro 2 mlrd EUR, ali pošto je to veliki iznos, dve zemlje će se fokusirati na prioritete.

Ona je rekla da će tek biti razmotreno kako će se finansirati ti projekti s obzirom na to da Srbija i Albanija nemaju dovoljno novca i ne mogu više da se zadužuju, kao i da Srbija ima strateška partnerstva sa pojedinim zemljama i da bi i tako mogla da obezbedi novac.

Mihajlović navodi da prve procene kažu da bi autoput Niš - Priština - Tirana mogao da košta između 400 i 500 mil EUR, ali da će stručnjaci Radne grupe uskoro imati precizniju procenu.

- Taj autoput nije alternativa Koridoru 11 (autoputu od Beograda do Crne Gore), on je za nas jako važan zato što ćemo ga vezati na tzv. Plavi koridor odnosno Jadransko - jonski autoput koji prolazi kroz Albaniju - naglasila je ministarka.

Ona je navela da će do 1. marta biti pripremljen dokument koji će premijeri dve zemlje predstaviti EU, kao i da je za izradi studija potrebno najviše šest meseci.

- Razmotrićemo načine finansiranja sa EU, da li će jedan deo studija biti od strane EU ili sa strateškim partnerima - kazala je ona dodajući da je važno da imamo pripremljene projekte.

Mihajlović je podsetila da je pre desetak dana u Tirani formirana radna grupa koja se bavi infrastrukturnim projektima i istakla da je infrastrukturni razvoj uslov privrednog razvoja i stabilnosti zapadnog Balkana.

- Mi ćemo danas već imati okvirne dogovore oko infrastrukturnih projekata koji se tiču autoputa Niš-Priština-Tirana sa izlaskom na luku, kao i rekonstrukcije pruge Beograd - Bar, ali sa jednim krakom ka Albaniji i lukama. Za desetak dana ćemo se ponovio sastati u Tirani - rekla je Mihajlović.

Ona je kazala da će u te razgovore biti uključeni i predstavnici Crne Gore i Prištine.

Radna grupa je formirana nakon dogovora premijera Srbije i Albanije Aleksandra Vučića i Edija Rame u avgustu prošle godine kada su u Berlinu predstavljeni projekti od regionalnog značaja.

Prema njenim rečima, stručnjaci sada procenjuju vreme i novac i šta je potrebno sve uraditi.

Mihajlović je na pitanje novinara rekla da sada imamo korektne odnose sa Tiranom, kao i da sve zemlje regiona mogu da se povezuju ekonomijom i infrastrukturom.

Kako je istakla, Srbija će insistirati da najmanje 50% srpskih firmi učestvuje u svim velikim infrastrukturnim projektima.

- Već je pripremljen i ulazi u javnu raspravu Zakon o kapitalnim investicijama, što znači da će svi projekti od državnog interesa odmah imati rešeno pitanje eksproprijacije i taj zakon će predvideti obavezu učešća srpskih firmi i kao izvođača, a ne samo kao podizvođača ili čak podizvođača podizvođačima - dodala je Mihajlović.