Putarina leči gužve - da li će i u Beogradu početi naplata ulaska automobila u centar grada?

Evropski komesar za saobraćaj Žak Baro najavio je da će Evropska unija "Zelenom poveljom" dati pravo lokalnim vlastima da uvedu naplatu ulaska automobila u centar grada, čak i ako nacionalno zakonodavstvo to ne predviđa.

Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta i bivši član gradske vlade, smatra da je to sjajna vest. Po njemu, Beograd bi, ruku pod ruku sa stvaranjem komunalne policije, trebalo da uvede i "gradsku putarinu", i tako se priključi gradovima poput Londona i Stokholma.

- Naš grad ne može da istrpi ni automobile onih koji stanuju u centru, a kamoli vozila koja dolaze sa strane. Takve bi taksa smanjila saobraćajne gužve i uputila ljude da u grad dolaze javnim prevozom ili na dva točka - komentariše profesor Vujanić. Vujanić kaže da bi u početku, naplata mogla da se uvede u "krug dvojke", ali i druge vitalne saobraćajnice.

Restrikcije bi u prvom periodu mogle da budu selektivne , objašnjava profesor Vujanić, od plaćanja bi, naravno, bili izuzeti i motori i bicikli, a dažbinu, recimo, ne bi plaćalo ni putničko vozilo u kojem su četiri, ili čak i tri putnika, već samo oni koji se voze sami. Osim što bi rasteretilo centar grada, uvođenje "gradske putarine" smanjilo bi navalu na parking mesta u Beogradu. Svakoga dana lokaciju u "krugu dvojke" traži oko 20 hiljada automobila, a mesta je nešto više od 12.000.