Stečaj ili prekretnica - pančevačka Fabrika aviona "Utva" priželjkuje novog vlasnika

U Fabrici aviona "Utva" iz Pančeva završava se izrada konstrukcije dva prototipa aviona za početnu obuku "lasta" 95. Paradoksalno, istovremeno joj preti i stečaj.

Direktor Tomislav Bjelogrlić objašnjava da, zakonski gledano, fabrika ispunjava uslove za stečaj - dvanaest godina blokiran im je račun, a dugovi su narasli. Uveren je, međutim, da "Utva" ima budućnost i upozorava da bi njenom eventualnom likvidacijom najviše izgubili naše vazduhoplovstvo i odbrambena industrija.

U pogonu se redovno radi. Majstori završavaju delove za konstrukciju nove laste. "Kosturi" su već završeni, a sveža zelena farba još miriše. U "utrobi" su konture za dva sedišta, pravilan trup i krila. Uskoro će biti ugrađeni i ostali delovi. Avion se šalje na ispitivanja u Vojno-tehnički institut u Žarkovu, gde se vrlo detaljno testiraju sve njegove karakteristike. Sledi prvo vatreno krštenje "laste" - probni let na aerodromu Batajnica. Ako i tu prođe, sledi "zeleno svetlo" za serijsku proizvodnju.

Bjelogrlić smatra da je pravi lek za ozdravljenje ove fabrike - privatizacija. U to se, doduše, krenulo pre dve godine, bez većeg uspeha. Kada je krajem 2005. godine objavljen prvi prospekt, zainteresovale su se američka i izraelska firma. Njihovi predstavnici su otkupili dokumentaciju, ali se nisu javili na aukciji. Neuspešna je bila i druga prodaja, a prema propisima, da bi bila obavljena treća aukcija, treba naći sigurnog kupca.