Remont tri deonice na železničkom Koridoru 10 počinje do kraja 2014.

(Foto: Milica Stevuljević)

Ukupna dužina pruga koje će biti rekonstruisane je oko 65,7 km. Reč je o deonicama Ruma-Golubinci (17,9 km), Sopot Kosmajski-Kovačevac (18,4) i Mala Krsna-Velika Plana (29,4) na severnom kraku Koridora 10, a vrednost radova je 48,7 mil EUR.

- Na tim prugama će biti vraćene projektovane brzine vozova od 120 km na sat, dok se sada vozovi na njima kreću svega između 30 i 50 km na sat - izjavio je Maksić Tanjugu.

On je dodao da je aneks potpisan posle dužih pregovora.

Predsednik Ruskih državnih železnica Vladimir Jakunjin je u septembru tražio od vlade da ubrza potpisivanja "aneksa 2" ugovora, nakon čega su smenjena dvojica izvršnih direktora u "Železnicama Srbije" zbog kočenja ruskog kredita.

Maksić kaže da je konačno ugovoren posao koji obuhvata izvođenje građevinskih i elektrotehničkih radova i nabavku jednog dela materijala.

- Građevinski materijal za izvođenje radova nabavljen je iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i vrednost tog materijala iznosi oko 18,5 mil USD, tako da je ukupna vrednost investicije oko 67 mil USD

Kako je rekao, planirano je da, nakon potrebnih procedura u ministarstvima finansija dve zemlje, železnice započnu pripreme za izvođenje radova.

- Rok izvođenja radova za prvu deonice je 205 dana, ali imamo obećanje ruske strane da će zbog primene najsavremenije tehnologije ti rokovi biti prepolovljeni. Očekujemo da radovi na prvoj deonici počnu za mesec i po do dva meseca - kazao je Maksić.

Komentarišući probleme koji su kočili potpisivanje "aneksa 2", Maksić ističe da su oni prevaziđeni tako što su "Železnice Srbije" prihvatile zahtev ruske strane da se uzmu u obzir njihovi troškovi transporta u okviru relizacije projekta.