U Baru planirana gradnja stambeno-poslovnog objekta na više od 8.000 kvadrata (FOTO)
Izvor: eKapija
Petak, 08.07.2022.
11:16
Petak, 08.07.2022.
11:16
(Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Sparkling/Idejno rješenje/Printscreen)
Kako je objašnjeno u dokumentu, ovo idejno rješenje odnosi se na drugu i treću fazu realizacije investicije.
Ukupna bruto građevinska površina budućeg stambeno-poslovnog objektabiće 8.341,28 m², a imaće podrum, prizemlje i pet spratova.
Kako se radi o velikoj površini za izgranju i velikoj ukupnoj BGP planiranog objekta, investitor je izgradnju predmetnog stambeno-poslovnog objekta koncipirao fazno.
Prva faza izgradnje obuhvata istočni dio objekta, a što se podrumskog dijela tiče podrazumijeva prilazni put, silaznu rampu u garažu i dio garažnog prostora. Ova faza projekta je izvedena.
Druga faza je planirana za sjeverni dio objekta, a kako je objašnjeno u idejnom rješenju, nadzemni dio je kao prva faza u ogledalu. Ova faza podrazumijeva i dio garaže.
Treća faza odnosi se na južni i jugozapadni dio objekta i garažu ispod njega.
(Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Sparkling/Idejno rješenje/Printscreen)
Kada je riječ o organizaciji prostora u objektu u okviru druge i treće faze, predviđeno je da u podrumu bude garaža za automobile sa pomoćnim i tehničkim prostorijama. U prizemlju su planirani ulazi u objekat, poslovni prostori i stanovi. U ovom dijelu predviđene su četri jedinice - dva studio i dva jednosobna stana.
U prizemlju obje faze planirani su i poslovni prostori. Tako će u drugoj fazi biti izgrađeni ulaz u kuhinju sa svlačionicama, hladna kuhinja i topla kuhinja sa barom. U okviru treće faze predviđena su dva poslovna prostora, od čega će jedan biti restoran.
Ostale etaže predviđene su za stanovanje. Na prvom spratu će biti 13 jedinica, i to dvije studio garsonjere, sedam jednosobnih i četiri dvosobna stana. Na drugom spratu će biti 11 stanova - pet jednosobnih i šest dvosobnih.
Treći i četvrti sprat će imati po 13 jedinica - dvije studio garsonjere, sedam jednosobnih i četiri dvosobna stana.
Poslednji, peti sprat imaće šest stanova, i to dva jednosobna, jedan dvosobni i tri trosobna stana.
- U drugoj i trećoj fazi ukupno je planirano 60 stambenih jedinica - 3 trosobna, 21 dvosobni, 30 jednosobnih, te osam studio apartmana - navodi se u dokumetu.
(Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Sparkling/Idejno rješenje/Printscreen)
Za stambeno-poslovni objekat planiran je parking prostor u podrumskoj garaži, kao i na površini u okviru urbanističke parcele. Ukupno je planirano 95 parking mjesta, od čega 30 na parceli oko objekta, dok je ostatak planiran u podzemnoj garaži.
- Kako je u sklopu parcele i garaže bilo veoma teško isplanirati potreban broj parkinga neka od parking mjesta imaju planirane platforme za parkiranje tzv. "makaze" u cilju postizanja optimalnog i potrebnog broja parking mjesta - stoji u idejnom rješenju.
Sa pristupne strane planirana su dva ulaza na urbanističku parcelu (sjeverozapadni je jednosmjeran a jugozapani dvosmjeran i vodi i u garažu) pa je tako dobijen i veći broj parking mjesta i kružni tok saobraćaja što će omogućiti kvalitetnije korišćenje parkirališta u vrijeme gužvi.
Za prvu fazu objekta izveden je prilazni put, ulaz u garažu i parkiranje duž pristupne saobraćajnice. Drugi ulaz na parcelu i formiranje kružnog toka saobraćaja i svih okolnih parking mjesta na parceli planiran je sledećim fazama.
(Foto: Ministarstvo ekologije, prostornog planiranja i urbanizma/Sparkling/Idejno rješenje/Printscreen)
Ako govorimo o uređenju prostora, kao osnovni polazni elementi za organizovanje i uređenje planirani su pješački i
kolski saobraćaj, prilazi objektu i uređenje slobodnih površina. Projektom je planirano i povezivanje kolskih i pješačkih saobraćajnica na lokaciji sa postojećim saobraćajnicama grada i naselja, kao i povezivanje pješačkih internih saobraćajnica na lokaciji sa ulazima i pristupima na parceli u objekat.
Glavni kolski prilaz objektu planiran je sa novog planiranog puta sa zapadne strane objekta - Ulica 3 prema DUP-u Ilino. Planirano je da se parceli pristupi preko ovog novog puta i preko pristupnih internih saobraćajnica u okviru parcele koje rešavaju parkiranje i pristup objektu. Pješački prilazi parceli i objektu i komunikacije u sklopu lokacije riješeni su sa pristupnih kolskih i pješačkih saobraćajnica. Oko objekta planiran je pješački trotoar adekvatne širine.
Takođe je u sklopu pripadajuće parcele oko objekta značajan dio površina planiran kao popločane pješačke površine.
Firme:
VM INŽENJERING
Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine Crne Gore
Sparkling doo Budva
Info sa lokala:
Bar
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora