Raspisan tender za izgradnju mosta na Tari na putu Foča-Šćepan Polje - Ugovor vrijedan 6,9 mil EUR

Javno preduzeće Putevi RS raspisalo je tender za projektovanje i izgradnju mosta između BiH i Crne Gore preko rijeke Tare na magistralnom putu M18, na dionici puta od Broda na Drini u opštini Foča do granice BiH i Crne Gore na lokalitetu Hum/Šćepan Polje.

Procijenjena ukupna vrijednost ugovora je 13.445.384 KM sa uračunatim PDV-om. Objavljeni tender podrazumijeva doprojektovanje i izgradnju mosta zajedno sa priključnom dionicom.

- Mjesto izvođenja radova je granica između Bosne i Hercegovine i Crne Gore preko rijeke Tare na magistralnom putu M18, na lokalitetu Šćepan Polje i dijela trase magistralnog puta M18 od stacionaže 18+600 km do stacionaže 19+026,85 km. Izvođač radova se obavezuje da doprojektuje glavni projekat predmetne trase i mosta i sve radove ponudi i izvodi po specifikacijama dobijenim u okviru sačinjene projektne dokumentacije - stoji u tenderskoj dokumentaciji.

Dužina mosta je oko 190 metara, dok je priključna dionica duga oko 430 metara.

Kako je ranije potvrđeno u Putevima RS, u toku su radovi rehabilitacije prvih 5,5 km puta od Broda na Drini (Foča) do Donjih Kopilova, iz vlastitih sredstava Јavnog preduzeća Putevi Republike Srpske, a u planu je izgradnja preostalih približno 12,6 km puta do Huma (Šćepan Polje), tj. do graničnog prelaza sa Crnom Gorom i međudržavnog mosta na rijeci Tari.

Obnova i izgradnja puta od Foče do Šćepan Polja, sanacija magistralnih puteva u Republici Srpskoj, ali i unapređenje bezbjednosti saobraćaja u deset školskih zona projekti su u koje će biti uloženo 81,70 miliona evra zajma od Međunarodne banke za obnovu i razvoj (IBRD).

Savjet ministara BiH je nedavno utvrdio Prijedlog sporazuma o zajmu između BiH i IBRD, vrijedan 81,70 miliona evra. Nakon sjednice poručeno je da će kredit biti alociran na Republiku Srpsku, odnosno javno preduzeće Putevi Republike Srpske, uz rok otplate od 32 godine i grejs period od sedam godina.

U ovom javnom preduzeću su tada pojasnili u šta će sve novac biti utrošen, a na prvom mjestu našao se projekat unapređenje dionice između Broda na Drini (Foča) i Huma (Šćepan Polje).

Trasa, naime, prati desnu obalu rijeke Drine sve do ušća rijeka Tare i Pive, gdje se nalazi granični prelaz i glavni most.

(Most preko rijeke Tare) - Predviđeno je finansiranje izgradnje saobraćajnice sa svim pripadajućim elementima kako bi se omogućilo bezbjedno odvijanje saobraćaja te, u skladu sa klimatskim projekcijama, obezbijedila adaptivna sposobnost putne mreže kroz ulaganje u ovu putnu vezu, dok će međudržavni most finansirati BiH, Crna Gora i Putevi RS. Ovo je jedan od najvažnijih međudržavnih putnih pravaca u izrazito zahtjevnoj konfiguraciji terena - kazali su ranije u Putevima.

Trasu od Foče do Šćepan Polja vozači opisuju kao i "put iz pakla", a godinama pa i decenijama apelovali su na nadležne da se krene sa njenom obnovom i izgradnjom.

Podsjećamo da je Evropska komisija iz programa IPA finansirala izradu projektne dokumentacije za izgradnju ovog puta sa međudržavnim mostom.

Projekat posjeduje projektnu dokumentaciju te je u postupku rješavanje imovinsko-pravnih odnosa. Projektnom dokumentacijom koju su izradili AECOM S.L.U. i Institut za građevinarstvo IG d.o.o. definisana je trasa budućeg puta od Broda na Drini do Huma/Šćepan Polja.

Eksproprijacija je započeta 2024. godine i privodi se kraju te će biti završena u narednom periodu, naveli su nedavno iz Puteva Srpske.

Rok za prijavu na raspisani tender je 21. jul 2025. godine do 14 časova, dok je preuzimanje dokumentacije moguće do 19. jula.

Više detalja o tenderu pogledajte OVDJE.