Evropska komisija traži da Srbija obustavi primjenu sporne mjere koja se odnosi na strane avio-kompanije

Evropska komisija ocijenila je da su izmjene propisa koje je početkom godine uveo Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije, a kojima se uređuje poslovanje stranih avio-kompanija, u suprotnosti sa obavezama Srbije prema Sporazumu o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru (ECAA).

Kako je Evropska komisija navela za portal EX-YU Aviation News, Brisel je od srpskih vlasti zatražio da obustave primjenu novih mjera. Srbija je u međuvremenu njihovu primjenu odložila za šest mjeseci, do marta 2027. godine.

Da su nova pravila stupila na snagu prema prvobitnom planu, ona bi praktično dovela u pitanje opstanak baze mađarske avio-kompanije Wizz Air u Beogradu, koja je otvorena još 2011. godine.

- Komisija smatra da je nova uredba nespojiva sa obavezama Srbije prema Sporazumu o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru. Pozvala je srpske vlasti da obustave primjenu ovih mjera. Srbija je odložila njihovu primjenu do marta 2027. godine. Komisija će nastaviti razgovore sa srpskim vlastima - navodi se u odgovoru Evropske komisije koji prenosi EX-YU Aviation News.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije za sada nije komentarisao odlaganje primjene propisa. Ranije je obrazlagao da su nove mjere uvedene kako bi se zaštitila konkurencija na tržištu, uz argument da jedna strana avio-kompanija ima povlašćen položaj jer joj je omogućeno da održava bazu u Beogradu, dok se Srbija još nalazi u prvoj prelaznoj fazi Sporazuma o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru.

Međutim, prelazne odredbe ovog sporazuma izričito ne definišu da li strane avio-kompanije mogu ili ne mogu da uspostavljaju baze u Srbiji. Dodatno, Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije prethodno nije osporavao bazu Wizz Aira u Beogradu od njenog otvaranja 2011. godine.

Spor bi mogao da se nađe i u godišnjem izvještaju Evropske komisije o napretku Srbije, koji bi trebalo da bude objavljen narednog mjeseca. Srbija je u prethodnim izvještajima uglavnom dobijala pozitivne ocjene za usklađenost sa pravilima EU u oblasti vazdušnog saobraćaja, pa bi pitanje novih pravila za strane avio-kompanije moglo da bude jedna od tema u kojoj će Brisel iznijeti kritike.

Odlaganje primjene za šest mjeseci daje srpskim vlastima dodatno vrijeme da izmjene ili povuku sporne odredbe. Ukoliko Evropska komisija zadrži sadašnji stav, njihova primjena od marta 2027. godine mogla bi da bude i pravno i politički otežana bez dodatnih izmjena propisa.