Njemački automobili gube trku s Kinezima
Izvor: Mina
Četvrtak, 13.08.2026.
15:50
Četvrtak, 13.08.2026.
15:50
(Foto: Victor Sutty/Unsplash)
Prema podacima, Mercedes je u prvoj polovini godine u Kini prodao samo 1,15 hiljada električna modela CLA, dok je kineski Xiaomi u istom periodu isporučio više od 80 hiljada limuzina SU7 slične cijene, prenosi Capital.ba.
Mercedes je pokušao da se prilagodi i razvio je produženu verziju CLA, sa više prostora na zadnjem sjedištu, uveo naprednije softverske funkcije i početnu cijenu spustio za 40 odsto u odnosu na evropsku verziju.
Kineski proizvođači mnogo brže razvijaju i osvježavaju automobile, što pokazuje da problem nije samo u cijeni.
Dok njemački proizvođači često nove modele razvijaju četiri godine ili duže, kinesko tržište električnih automobila funkcioniše mnogo bržim tempom, sličnim tržištu potrošačke elektronike.
Novi kineski modeli ili značajno unapređene verzije ponekad se pojavljuju već nakon 18 mjeseci.
Prema podacima koje je naveo izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume, kineski proizvođači su samo u prvoj polovini ove godine izbacili oko 500 novih ili unaprijeđenih modela.
Kineski kupci sve više traže automobile sa naprednim softverom, funkcijama automatizovane vožnje, savremenim ekranima i drugim tehnološkim mogućnostima, a domaći proizvođači te novitete uvode brže i često po nižim cijenama.
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora