Prekid transporta boksita teško pogodio Montecargo - Saobraćaj pao na svega 4,2% nekadašnjeg obima

Montecargo je u stalnoj komunikaciji sa rukovodstvom kompanije Uniprom Metali kako bi bili informisani o statusu i daljim planovima u vezi sa nastavkom proizvodnje i transporta, imajući u vidu da je prevoz rude boksita obustavljen.

- Kao odgovorna kompanija, u stalnoj smo komunikaciji sa rukovodstvom kompanije Uniprom Metali kako bismo bili informisani o statusu i daljim planovima u vezi sa nastavkom proizvodnje i transporta. Imajući u vidu da ova situacija traje već duži period, izražavamo ozbiljnu zabrinutost zbog posljedica koje ostavlja na naše poslovanje - navodi se u saopštenju.

Kao željeznički prevoznik, Montecargo je za potrebe kompanije Uniprom Metali Nikšić obavljao prevoz rude boksita više od jedne decenije. Riječ je o jednom od naših najvećih i najznačajnijih korisnika, čiji je posao imao veliki značaj ne samo za Montecargo, već i za Luku Bar i ukupnu privredu Crne Gore, budući da je boksit važan izvozni proizvod.

- Prevoz rude boksita obustavljen je 1. jula prošle godine. Od tada je realizovan samo sporadičan prevoz, i to oko 15 vozova u periodu od jula do kraja prošle godine, dok je tokom ove godine prevezeno svega 27 vozova. To predstavlja samo 4,2% obima prevoza ostvarenog u periodu kada se boksit redovno transportovao, odnosno pad od približno 95%. Imajući u vidu da je prevoz boksita učestvovao sa više od 52% u ukupnom obimu prevoza naše kompanije, njegov prekid ima izuzetno negativan uticaj na poslovanje i ukupne rezultate društva - navodi se u saopštenju.

Poslove vezane za ovaj transport u željezničkoj stanici Nikšić obavlja oko 50 zaposlenih u Montecargu. Iako su zbog obustave prevoza ostali bez redovnih radnih angažmana, nijesu ih otpustili, već im uredno isplaćuju zarade, jer zaposleni nijesu odgovorni za nastalu situaciju.

- To za našu kompaniju predstavlja značajno finansijsko opterećenje, s obzirom na to da stanica trenutno ne ostvaruje prihode, dok troškovi zaposlenih ostaju isti. Dugotrajnost ovakvog stanja ozbiljno ugrožava finansijsku održivost poslovanja u ovom segmentu - rekli su iz Montecarga.

Istovremeno, ohrabruje činjenica da se pojavljuju novi zahtjevi za željezničkim prevozom od drugih zainteresovanih privrednih subjekata.

- Vjerujemo da bi njihova realizacija u skorijem periodu mogla doprinijeti ponovnom intenziviranju željezničkog saobraćaja, očuvanju radnih mjesta u Montecargu, povećanju obima posla za Luku Bar, kao i ukupnom jačanju privrede Crne Gore - zaključuje se u saopštenju.