Udruženje prevoznika najavljuje novi protest, nije isključena ni mogućnost štrajka
Izvor: Mina
Četvrtak, 25.06.2026.
11:40
Četvrtak, 25.06.2026.
11:40
Ilustracija (Foto: Shutterstock/Michaelvbg)
On je Radiju Crne Gore kazao da su kvarovi informacionog sistema, spore procedure, neredovan povrat PDV-a i zastoji na graničnim prelazima svakodnevna pojava.
- Imali smo slučaj ove sedmice da sistem nije radio nedjelju-ponedjeljak i da su kamioni tek počeli da carine u utorak. To dovodi do potpunog kolapsa i višednevnog kašnjenja u isporukama - rekao je Lješnjak, prenosi portal RTCG.
Izraženiji zastoji kamiona su na graničnom prelazu Debeli Brijeg.
- Uprava carina sprovodi zabranu i ne dozvoljava da kamioni uđu u zemlju do prvog parkirališta i onda bukvalno prelaz radnim danima radi samo od sedam do sedam, dok vikendom radi od sedam do pet. Carina ne dozvoljava špedicijama da ne rade tokom noći, odnosno da nijesu 24 sata aktivni i mi čekamo tu bukvalno po 15 sati na prelazu. Uvijek je, kako oni kažu, manjak službenika - objasnio je Lješnjak.
On sumnja i na koruptivne radnje.
- Sumnjamo da je to jednim dijelom uslovljeno i da sporije carinjenje, kako bi prevoznici plaćali duple carinske terminale - dodao je Lješnjak.
On je poručio da će Udruženje prevoznika čekati reakciju institucija do kraja sedmice, uz mogućnost obustave rada.
- Mi ćemo podnijeti prijavu za novi protest koji će biti dugotrajan - kazao je Lješnjak.
I dok domaći prevoznici imaju poteškoće na domaćem terenu, prevoznici iz Sjeverne Makedonije dobro funkcionišu u svojoj zemlji, ali su granične procedure na Zapadnom Balkanu i sa EU i dalje sporne, potvrdila je generalna sekretarka Asocijacije makedonskih prevoznika, Biljana Muratovska.
- Kad ulazimo u ove regionalne zemlje, svi imamo problem sa graničnim prelazima, zato što su previše. E sad, da li je problem do sistema ili je problem do ljudi koji rade, to tek treba odrediti, zato što nije normalno da se čeka tako dugo da bi se prešla jedna granica - navela je Muratovska.
Ona je dodala da na teritoriji Sjeverne Makedonije, generalno, nemaju probleme sa carinom i da se sve rješava odmah po nastanku problema, jer imaju dobru saradnju.
- Ipak, kad se poveže sa ostalim državama u regionu, onda se javlja problem i ne znamo gdje da se obratimo da bi naši vozači prešli brže granične linije. I to mislim da bi sve četiri države Zapadnog Balkana trebalo da sjednu, da razgovaraju, da prošire granične prelaze i da budemo konkurentni kao i svi drugi prevoznici u Zapadnoj Evropi - navela je Muratovska.
Iz Uprave carina su najavili nastavak praćenja stanja i preduzimanje neophodnih aktivnosti kako bi se obezbijedio nesmetan protok robe i efikasno sprovođenje carinskih procedura.
Tagovi:
Udruženje prevoznika crne Gore
Uprava carina
Uprava policije
Asocijacija makedonskih prevoznika
Đorđe Lješnjak
Biljana Muratovska
protest prevoznika
carinska kontrola
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora