Aerodromi regiona u julu: Podgorica u vrhu po rastu broja sjedišta

Tri aerodroma u glavnim gradovima bivše Jugoslavije zabilježiće pad kapaciteta raspoloživih sjedišta na redovnim letovima u julu u odnosu na prošlu godinu, dok će ostali dostići rekordne nivoe. Wizz Air ostaje ubjedljivo najveći prevoznik u regionu, sa ukupno više od milion sjedišta na sedam tržišta, piše portal EX YU Aviation News.

Aerodrom u Podgorici osjetiće puni efekat novih Wizz Air linija pokrenutih tokom juna, nakon otvaranja baze u glavnom gradu Crne Gore krajem marta. Ukupan broj sjedišta iznosi 359.900, što je rast od 47,3%. Wizz Air će biti najveći prevoznik sa dodatnih 107.676 sjedišta (rast od 200%) i tržišnim udjelom od 44,9%. Slijedi Ryanair sa udjelom od 12,4%.

Aerodrom u Beogradu ima najveći broj raspoloživih sjedišta na redovnim letovima u julu – 1.145.299. To predstavlja rast od 5,6% u odnosu na 2025. Air Serbia će zadržati poziciju najvećeg prevoznika sa rekordnih 616.646 sjedišta, što je povećanje od 6,7%. Ovo je prvi put da nacionalni avio-prevoznik ima više od 600.000 planiranih sjedišta u jednom mjesecu na svom beogradskom čvorištu. Wizz Air će dodati 37.035 sjedišta, uz rast od 20,5%.

Zagreb je drugi po veličini sa 602.888 raspoloživih sjedišta u julu, što je pad od 3,9% u odnosu na prošlu godinu. Croatia Airlines će smanjiti kapacitet za 1,6%, ali će ostati najveći prevoznik na aerodromu sa 221.264 sjedišta. Slijedi Ryanair sa 197.638 sjedišta, uz rast od 4,1%.

Aerodrom u Skoplju imaće 489.508 sjedišta u julu, što predstavlja rast od 31,6% u poređenju sa istim mjesecom 2025. godine, pri čemu sav rast dolazi zahvaljujući Wizz Airu. Ovaj niskotarifni prevoznik dodaće 140.014 sjedišta, što je povećanje od 86,6% na godišnjem nivou. Međutim, bez Wizz Aira, sve ostale avio-kompanije na skopskom aerodromu zajedno bilježe pad kapaciteta od 10,7%.

Aerodrom u Prištini imaće 455.642 raspoloživa sjedišta, uz projekciju pada kapaciteta od 5,6%. Tome su doprinijela značajna smanjenja frekvencija kompanije GP Aviation, koja će smanjiti kapacitet za više od 27,3% u odnosu na prošli jul.

Sarajevo će imati 351.470 planiranih sjedišta u julu, što je pad od 2,6% u odnosu na 2025. godinu. Pad je uzrokovan prestankom operacija Wizz Air iz Abu Dhabija, kao i izostankom Qatar Airwaysa i SAS Scandinavian Airlinesa, te smanjenjem frekvencija Turkish Airlinesa i Kuwait Airwaysa.

Ljubljana će imati ukupno 233.593 sjedišta na redovnim linijama, što je rast od 18,1% u odnosu na jul 2025. Lufthansa će, uprkos manjem broju letova, imati više sjedišta i zadržaće poziciju najvećeg prevoznika sa udjelom od 16,6%. Slijedi Turkish Airlines sa 10,4% udjela (uz pad kapaciteta od 10,9%) i Swiss sa 8,9% tržišta, uz rast kapaciteta od 51,8% na godišnjem nivou.

Ukupan kapacitet planiranih sjedišta u julu na svim tržištima i aerodromima bivše Jugoslavije iznosi 6.116.260, što je rast od 6,7% u odnosu na prethodnu godinu.

Napomena: Navedeni podaci su tačni na dan objave. Tokom mjeseca mogu se mijenjati usljed izmjena u redu letenja ili promjena tipa aviona, ali pružaju pouzdan uvid u ukupne trendove kapaciteta na aerodromima.