Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Potpisan memorandum s Amerikancima: Sprema se gradnja autoputa kroz BiH u dužini od 103 kilometra
Izvor: eKapija
Ponedjeljak, 01.06.2026.
10:16
Ponedjeljak, 01.06.2026.
10:16
Komentari
(Foto: Nagy Szabi/Unsplash)
Nakon potpisivanja memoranduma Stevanović je izjavio da je riječ o nekoliko infrastrukturnih projekata, a da je jedan od glavnih ciljeva pokretanje realizacije dionice Jadransko-jonskog autoputa na pravcu Stolac – Trebinje. Riječ je o autoputu koji prolazi kroz oba entiteta.
Dodao je da memorandum važi pet godina te da će u narednom periodu biti razmatrani modeli zajedničkog finansiranja projekata.
Gary Rabine, direktor američke kompanije Rabine Global s kojom je potpisan dokument, rekao je da se njegova kompanija bavi izgradnjom puteva visokog kvaliteta, kao i tehnologijama iz oblasti robotike i vještačke inteligencije.
O kakvom projektu je riječ?
Jadransko-jonsko autoput jedan je od najvećih planiranih saobraćajnih projekata u BiH. Dio je koridora koji bi trebalo da se proteže kroz Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Albaniju i Grčku, stvarajući novu saobraćajnu vezu duž istočne obale Jadrana.
Kroz Bosnu i Hercegovinu planirana trasa duga je oko 103 kilometra, podsjeća BiznisInfo.ba.
Jadransko-jonski autoput bi se kod Počitelja odvajao od Koridora 5C i išao ka Stocu, Trebinju i dalje ka Crnoj Gori
autoput bi se odvajao od Koridora 5C kod Počitelja. Dok Koridor 5C odatle nastavlja prema Pločama, Jadransko-jonski autoput skretao bi prema istoku i prolazio kroz Hercegovinu. Planirana trasa vodi:
- od čvora Počitelj;
- prema Stocu;
- zatim prema Trebinju;
- i dalje do granice s Crnom Gorom.
Prema postojećim planskim dokumentima, trasa počinje na međuregionalnom čvoru Počitelj, gdje se povezuje s autoputem na Koridoru 5C, a završava na granici s Crnom Gorom.
(Foto: Screenshot/TD)
Projekat prolazi kroz oba entiteta
Jadransko-jonski autoput prolazi kroz Federaciju BiH i Republiku Srpsku. Federacija BiH već radi na pripremi prve dionice od Počitelja do Stoca, za koju su pokrenute aktivnosti na eksproprijaciji zemljišta i pripremi projektne dokumentacije.
S druge strane, ovaj memorandum odnosi se na nastavak trase od Stoca prema Trebinju, odnosno dio koji prolazi kroz Republiku Srpsku.
Zbog toga se ovaj projekat smatra jednim od najvažnijih budućih saobraćajnih pravaca u Hercegovini jer bi po prvi put autoputem povezivao Koridor 5C, istočnu Hercegovinu i granicu s Crnom Gorom.
Nova razvojna osovina Hercegovine
Ako bude realizovan u punom obimu, Jadransko-jonski autoput mogao bi postati drugi najvažnija saobraćajna veza u Bosni i Hercegovini nakon Koridora 5C.
Osim boljeg povezivanja Hercegovine, projekat bi omogućio bržu vezu prema Crnoj Gori i ostatku Jadransko-jonskog koridora, koji je planiran kao jedna od ključnih saobraćajnih ruta u ovom dijelu Evrope.
Na linku OVDJE možete pogledati aktuelnu INFOMAPU izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica u BiH i regionu.
Tagovi:
Rabine Global
Zoran Stevanović
Gary Rabine
dionica Stolac Trebinje
Jadransko jonska autocesta
Jadransko jonski autoput
Jadransko jonski koridor
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.