NavMenu

U podnožju planine Fudži niče futuristički grad - Toyota ulaže 10 mlrd USD u naselje robotike

Izvor: BIZLife Srijeda, 29.04.2026. 15:20
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Pixabay / HUNG QUACH)Ilustracija
U Japanu raste grad koji ne liči ni na jedan drugi. Ispod planine Fudži, Toyota razvija Woven City, eksperimentalno naselje koje služi kao poligon za testiranje robotike, vještačke inteligencije i autonomnog transporta sa nultom emisijom štetnih gasova u realnim uslovima.

Naziv Woven City omaž je korjenima kompanije Toyota, koja je nekada počela kao proizvođač razboja za tekstil, ali danas "tka" budućnost mobilnosti.


"Peti točak" društvene infrastrukture

Cilj projekta nije samo pravljenje pametnih automobila, već stvaranje sistema gdje mašine i ljudi sarađuju, prenosi AI Weekly.

- Woven City nastoji da integriše mobilnost u samu društvenu infrastrukturu. Povezivanjem podataka o kretanju pješaka sa vozilima, želimo da stvorimo bezbjednije društvo, ne samo za one u kolima, već za sve učesnike u saobraćaju - izjavio je Daisuke Tojoda, potpredsjednik kompanije Woven by Toyota.


Ko su "tkači" budućnosti?

Trenutno je završena prva faza na oko 47.000 kvadratnih metara, a prvih 100 stanovnika, koje nazivaju "tkačima", već se uselilo.

Kada projekat bude gotov, grad će se prostirati na skoro 300.000 kvadrata i u njemu će živjeti oko 2.000 ljudi.

Stanovnici nisu samo obični stanari, oni su u ulozi "test vozača" svakodnevice.

Pod planinom Fudži stvara se tehnološki grad (Foto: Printscreen/apnews.com)Pod planinom Fudži stvara se tehnološki grad
U interakciji su sa prototipovima kućnih robota, koriste autonomnu logistiku koja operiše kroz podzemne tunele, dok se iznad zemlje testiraju bezbjednosni sistemi zasnovani na vještačkoj inteligenciji i simulacije letećih taksija.


Laboratorija bez birokratskih prepreka

Jedan od najvećih problema za autonomne sisteme u Japanu (ali i svijetu) su strogi zakoni i nedostatak dokaza iz realnog svijeta. Woven City rješava taj problem jer pruža kontrolisano, ali realno okruženje.

- Ovde možemo da isprobamo razne stvari i dokažemo da su bezbjedne i izvodljive. Na osnovu tih dokaza, možemo pomoći vladama da unaprijede regulative - ističe Tojoda.

Kada bude potpuno završen, procjenjuje se da će ovaj projekat Toyotu koštati oko 10 mlrd USD.

To je cijena koju je gigant spreman da plati kako bi postao lider u novoj eri u kojoj automobil više nije samo prevozno sredstvo, već dio digitalne mreže koja brine o bezbijednosti pješaka i efikasnosti grada.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.