Od Vlade tražena dorada ugovora o koncesiji za aerodrome, akt uskoro u proceduri
(Foto: Shutterstock.com/vivooo)
Kako je kazano portalu, povodom informacije pojedinih medija da je ugovor vraćen Vladi, u pitanju je tehnička dorada teksta i očekuje se da vrlo brzo budu stvoreni uslovi da se ugovor nađe formalno u proceduri.
Vlada je početkom utvrdila Predlog odluke o davanju koncesije za crnogorske aerodrome Podgorica i Tivat, prema kojem bi koncesija bila dodijeljena prvorangiranom ponuđaču Incheon International Airport Corporation (IIAC) na period od 30 godina.
Koordinator Ministarstva saobraćaja Filip Radulović saopštio je da nakon isteka koncesionog perioda od 30 godina kompletna imovina aerodroma ostaje u vlasništvu države.
- To je dobro u ovom postupku. Sve što je novoizgrađeno i rekonstruisano ostaje državi. Što se tiče naše imovine koju bismo dali, ona ostaje naša imovina - istakao je Radulović.
Naveo je da je dugotrajno prolongiranje procesa slalo negativnu poruku investitorima, ukazujući na sporost sistema i nedovoljnu sposobnost države da realizuje započete projekte.
- Bilo je izuzetno važno da ovaj postupak privedemo kraju i stavimo tačku na proces koji je predugo trajao. Ne prejudiciram konačnu odluku Skupštine, da li će koncesija biti odobrena ili ne, ali je bilo ključno da se postupak završi - saopštio je Radulović.
Prema njegovim riječima, prvorangirani ponuđač je kompanija Incheon International Airport Corporation iz Južne Koreje, dok je procijenjena vrijednost imovine u ovom postupku iznosila 265 mil EUR.
Radulović kaže da konačnu odluku o davanju koncesije donosi Skupština.
- Koncesija ne predstavlja prodaju niti privatizaciju državne imovine, već model upravljanja kojim aerodromi ostaju u vlasništvu države - kazao je ministar.
Dugoročno, cilj je utrostručiti broj putnika i snažnije povezati Crnu Goru sa tržištima Azije i SAD-a. Dolazak operatera poput IIAC-a, koji upravlja aerodromom Incheon u Seulu – jednim od pet najboljih na svijetu – trebao bi garantovati primjenu najviših globalnih standarda.
Direktor Aerodroma Crne Gore, Roko Tolić, saopštio je da odluku Vlade o koncesionom postupku treba posmatrati u širem kontekstu, ističući da je riječ o procesu koji je bilo neophodno privesti kraju zbog daljeg razvoja aerodroma i jasnijeg odnosa prema partnerima, zaposlenima i investicionoj javnosti.
Firme:
Vlada Crne Gore
Skupština Crne Gore Podgorica
Aerodrom Tivat
JP Aerodromi Crne Gore Podgorica
Ministarstvo saobraćaja Crne Gore
Tagovi:
Aerodromi Crne Gore
Incheon International Airport Corporation
IIAC
Filip Radulović
Roko Tolić
koncesija za aerodrome
davanje aerodroma pod koncesiju
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora