NavMenu

Budvani voze najnovije, Andrijevčani najstarije automobile: Na crnogorskim putevima više od 300.000 vozila

Izvor: Adria.tv Ponedjeljak, 30.03.2026. 10:33
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Rafal Olkis/shutterstock.com)Ilustracija
Gužve i kolapsi - tako se ukratko može opisati stanje na crnogorskim drumovima. Njima je u 2025. svakodnevno saobraćalo više od 300.000 vozila, u prosjeku starih 17 godina.

Kako se ističe u Izvještaju o stanju bezbjednosti saobraćaja na putevima za 2025. godinu, objavljenom na sajtu Vlade, u toku 2025. u Crnoj Gori je registrovano 313.444 vozila i to:
  • motocikala 13.553,
  • automobila 260.486,
  • autobusa 1.563,
  • teretnih vozila 22.913,
  • specijalnih radnih vozila 5.513,
  • vučnih vozila 2.043,
  • priključnih vozila 5.257
  • traktora 2.116.
Najviše vozila je registrovano u Podgorici, Nikšiću, Baru, Budvi i Bijelom Polju.


U Andrijevici vozila stara dvije decenije

Prosječna starost vozila u Crnoj Gori je 17,06 godina.

- Najveća prosječna starost voznog parka je evidentirana u opštinama Andrijevica (20,20), Šavnik (19,84), Plav (19,39) i Plužine (19,07), dok je u opštinama Budva (12,65), Tivat (12,83), Kotor (13,28) i Podgorica (13,73) evidentirana najmanja prosječna starost vozila - precizira se u dokumentu.


Putevi iz prošlog vijeka

Navodi se da je rastao i broj vozila koja su stizala iz drugih država - pogotovo tokom ljeta.

- U toku 2025. godine na našim graničnim prelazima registrovan je prelazak 7.395.356 vozila, što je za tri odsto više nego u prethodnoj, kada je registrovan prelazak 7.179.831 vozila. Najveći promet vozila i lica registrovan je na graničnim prelazima Sukobin, Dobrakovo, Božaj Debeli Brijeg i Dračenovac - ističe se u Izvještaju.


Alarm: Više od polovine vozača prekoračuje brzinu, većina bez pojasa, djeca često nezaštićena…

Naglašava se da većina puteva izgrađivanih u drugoj polovini 20. i početkom 21. vijeka ne zadovoljava bezbjednosne kriterijume i zahtjeve modernog saobraćaja, niti su predviđeni i projektovani da prime i opsluže broj i vrste vozila koja su svakodnevno u upotrebi u Crnoj Gori.

- Već duže vrijeme prisutna je stalna tendencija porasta broja vozila koja se kreću crnogorskim putevima", dodaje se u Izvještaju i napominje da su povećane saobraćajne gužve, pa čak i povremeni "saobraćajni kolapsi", osim na magistralnim putevima karakteristični i za gradove i to u prvom redu - Podgoricu i Nikšić, tokom cijele godine.

Sve veći problem predstavlja i nedostatak mjesta za parkiranje vozila.


Kolone i ka moru i ka planinama

U Izvještaju se ističe da su saobraćajne gužve i nepregledne kolone vozila i prošle godine bile karakteristika svih primorskih opština i magistralnih puteva koji vode ka njima za vrijeme turističke sezone.

- Naročito u vrijeme kad su smjene turista, kad turisti idu ili se vraćaju sa plaža, kao i u vrijeme održavanja raznih kulturno-zabavnih i sportskih manifestacija - dodaje se.

I pristupi zimskim ski centrima Kolašin 1450 i Kolašin 1600 bili su, zbog neadekvatnih saobraćajnica i nedostatka parkinga, pogotovo tokom vikenda, veoma otežani, čak i onemogućeni.

- Saobraćajne gužve su bile prisutne i na pojedinim djelovima relativno novih i savremenih saobraćajnica, prvenstveno na pristupnim putevima auto-putu i naplatnim rampama, kako auto-putu Princeza Ksenija, tako i tunelu Sozina - piše u Izvještaju.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.