NavMenu

Potpisan ugovor sa kineskim konzorcijumom za drugu dionicu autoputa Bar-Boljare, početak radova u maju

Izvor: RTCG Petak, 27.02.2026. 12:12
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: CHOTE BKK/shutterstock)Ilustracija
Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma Power China-Stecol-PCCD, potpisali su danas ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice autoputa Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica.

Monteput je sredinom januara, nakon sprovedene tenderske procedure u skladu sa pravilima Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), izabrao konzorcijum Power China-Stecol-PCCD za izvođača za projektovanje i izgradnju dionice Mateševo-Andrijevica.

Njihova ponuda je vrijedna gotovo 694 mil EUR.

Ova trasa, duga oko 23 kilometra, finansiraće se dijelom iz državne kase, kao i iz kredita EBRD od 200 mil EUR i granta Evropske unije (EU) od 150 mil EUR.

- Od izabranog projektanta očekujemo profesionalnost i poštovanje rokova - rekao je Ljiljanić i rekao da je ova dionica podsticaj razvoja sjevera Crne Gore.

Druga dionica autoputa Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica, predstavlja nastavak realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori.

U ime konzoricijuma Power China medijima se obratio Lju Saučan, i rekao da je riječ o infrastrukturnom projektu od velikog značaja.

- Za nas ovaj projekat predstvlja najznačajniji infrastrukturni projekat u Crnoj Gori. Na ovaj projekat gledamo kao na priliku da pokažemo svoju posvećenost. Svjesni smo složenosti projekta, velikog broja tunela i mostova, geoloških izazova - rekao je on.

Kaže da je potpisivanje početna tačka, a u narednim mjesecima stupiće u ostale faze projekta.

Prva dionica autoputa, Smokovac–Mateševo, otvorena je u julu 2022. godine i izgradila ju je kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC). Ta dionica, duga oko 41 kilometar, ocijenjena je kao jedan od najsloženijih infrastrukturnih poduhvata u regionu, s obzirom na veliki broj mostova i tunela.

Autoput Bar–Boljare planiran je u ukupnoj dužini od oko 165 kilometara, a podijeljen je u više faza.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.