U Holandiji počinje izgradnja prve fabrike održivog avionskog goriva - Početak rada predviđen za 2028. godinu
Izvor: eKapija
Srijeda, 18.02.2026.
15:27
Srijeda, 18.02.2026.
15:27
(Foto: KLM/SkyNRG)
Kako je saopšteno, projekat razvija kompanija SkyNRG, specijalizovana za razvoj i komercijalizaciju održivog avionskog goriva, među čijim se suosnivačima i investitorima nalazi i KLM Royal Dutch Airlines.
Fabrika, čiji je početak rada predviđen za 2028. godinu, imaće kapacitet proizvodnje od 100.000 tona SAF-a godišnje. Iako tokom leta SAF emituje sličnu količinu ugljen dioksida kao kerozin, ukupne emisije tokom celog životnog ciklusa - od proizvodnje do sagorijevanja - bar 65% su niže u poređenju sa kerozinom.
Finansiranje projekta zatvoreno je uz podršku međunarodnog konzorcijuma investitora i banaka, čime su stvoreni uslovi za početak izgradnje. Dodaje se da dodatnu stabilnost investiciji daje dugoročni ugovor o otkupu goriva, kojim se KLM obavezao na kupovinu do 75.000 tona SAF-a godišnje, što predstavlja oko dva procenta njegove ukupne potrošnje goriva.
Generalna direktorka KLM-a Marjan Rintel kazala je da ovaj projekat predstavlja konkretan korak ka ubrzanju proizvodnje održivog goriva i jačanju međunarodne pozicije Holandije u ovoj oblasti.
- Ponosni smo na partnerstvo sa kompanijom SkyNRG, gdje smo, kao suosnivač i investitor, učestvovali u postavljanju temelja prve specijalizovane SAF fabrike u Holandiji. Ovaj projekat predstavlja konkretan korak ka ubrzanju proizvodnje održivog goriva i jačanju međunarodne pozicije Holandije u ovoj oblasti - navela je.
Generalni direktor SkyNRG Marten van Dajk podsjetio je da se ta kompanija, od osnivanja 2009. godine, fokusira na razvoj održivog avionskog goriva i tržišta koje ga podržava.
- Početak izgradnje fabrike u Delfzijlu pokazuje da je moguće realizovati velike projekte SAF-a u Evropi i potvrđuje ulogu privatnih investitora i avio-prevoznika u ubrzanju tranzicije ka održivijoj avijaciji - izjavio je van Dajk.
Holandija ima strateški plan da do 2030. godine dostigne 14% udjela održivog goriva u ukupnoj potrošnji avionskog goriva, što zahtijeva dalja ulaganja i tijesnu saradnju države i industrije.
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora