Sindikat protiv davanja aerodroma pod koncesiju - Procjena imovine mora biti potpuna i nezavisna

Procjena imovine Aerodroma Crne Gore (ACG) mora biti potpuna, nezavisna i javno provjerljiva, ocijenili su predstavnici Sindikata kompanije.

- Postupak mora biti vođen uz maksimalnu transparentnost, provjerljivost i institucionalnu kontrolu, zato što je riječ o pitanju od najvišeg javnog interesa, ali i zato što su u javnosti prisutne percepcije i sumnje da se postupak želi okončati u korist južnokorejske kompanije Incheon International Airport Corporation - navodi se u saopštenju Sindikata ACG.

Iz sindikalne organizacije su pozdravili sugestiju Zaštitnice imovinsko-pravnih interesa Crne Gore, Bojane Ćirović, da Ministarstvo saobraćaja pokretanje postupka procjene imovine ACG, ali i to što je resorno ministarstvo uputilo Upravi za državnu imovinu zahtjev za procjenu.

- Pozdravljamo i inicijativu predsjednika skupštinskog Odbora za ekonomiju, finansije i budžet, Borisa Mugoše, za održavanje sjednice sa predstavnicima Vlade i ACG, na kojoj bi se razmotrile sve aktivnosti u vezi sa koncesijom. Očekujemo da se svi članovi Odbora odazovu i pokažu nivo odgovornosti koji ova tema zahtijeva - poručili su iz Sindikata.

Oni su predložili da, pored procjenitelja koje je angažovala Uprava za državnu imovinu, budu uključeni i dodatni nezavisni procjenitelji, kako bi se dobila što preciznija procjena i što širi stručni konsenzus o realnoj vrijednosti ACG.

- Taj zahtjev je dodatno važan zbog realne promjene tržišnih vrijednosti u posljednjih nekoliko godina. Prema podacima Monstata, prosječna cijena kvadratnog metra stana u novogradnji u Podgorici porasla je sa 1,05 hiljada EUR, koliko je iznosila 2018. godine, na 2,15 hiljada EUR u trećem prošlogodišnjem kvartalu, odnosno za oko 104 odsto. U primorskom regionu ona je porasla sa skoro 1,4 hiljade EUR za kvadratni metar na 2,46 hiljada, odnosno za oko 76% - rekli su iz Sindikata ACG.

Oni su dodali da ti podaci nijesu direktna valuacija aerodromske imovine, ali nedvosmisleno potvrđuju da se današnje odluke ne smiju zasnivati na zastarjelim procjenama i parcijalnim prikazima vrijednosti.

Iz Sindikata su podsjetili i da je, prema važećem pravnom okviru, za raspolaganje državnom imovinom vrijednijom od 150 mil EUR potrebna odluka Skupštine, na predlog Vlade.

- To dodatno obavezuje sve institucije da proces procjene bude besprijekoran, argumentovan i široko prihvaćen - naveli su iz Sindikata i dodali da bi trebalo uključiti i stručnjake iz Aerodroma Crne Gore

Oni su podsjetili da u kompaniji postoje kompetentni stručnjaci i revizori koji najbolje poznaju imovinu, ugovorne odnose, operativne potrebe i rizike, te da bi njihovo mišljenje trebalo biti uključeno suštinski, a ne formalno.

Iz Sindikata ACG su poručili i da su oni jasno i nedvosmisleno protiv davanja pod koncesiju aerodroma u Podgorici i Tivtu.

- Nijesmo protiv razvoja, investicija i modernizacije – naprotiv, ali jesmo protiv ustupanja strateške državne infrastrukture na dugi rok, posebno u trenutku kada sistem ostvaruje rezultate i ima realan potencijal da se razvija u državnom vlasništvu, kroz pametno ulaganje, reinvestiranje dobiti i korišćenje razvojnih finansijskih instrumenata - kazali su iz Sindikata.

Oni su dodali i da su aerodromi ljudi, a ne samo infrastruktura

- Aerodromi nijesu samo piste i terminali - aerodromi su ljudi. Iza ovog sistema stoje zaposleni i njihove porodice, koji 365 dana godišnje nose operacije i bezbjednost saobraćaja. Neprihvatljivo je da se o ovako važnoj temi odlučuje bez ozbiljnog i uvažavajućeg socijalnog dijaloga sa zaposlenima - saopštili su iz Sindikata ACG.

Oni su podsjetili da ljetnja IATA sezona (NS26) počinje 29. marta, što dodatno povećava potrebu za brzim, stabilnim i odgovornim operativnim odlukama.

- U takvom trenutku ne smije se otvarati prostor za upravljačku neizvjesnost koja može otežati planiranje kapaciteta i odnose sa avio-kompanijama - rekli su iz Sindikata ACG.

Oni su pozvali Vladu i Skupštinu da, prije konačne odluke, otvore formalne konsultacije sa socijalnim partnerima i stručnom javnošću, obezbijede nezavisnu, višestruku i transparentnu procjenu imovine i ukupne vrijednosti ACG, objave metodologiju procjene, ključne pretpostavke i rezultate, te predstave uporednu analizu modela koncesija naspram razvoja u državnom vlasništvu.

- Aerodromi nijesu teret, već strateška razvojna šansa Crne Gore. Greške ovog tipa kasnije se teško, a često i nikako, ispravljaju - zaključuje se u saopštenju Sindikata ACG.