Moguće nestašice goriva i hrane zbog blokade teretnog saobraćaja na granicama

Blokadu teretnog saobraćaja na granicama, koju će u ponedjeljak organizovati Udruženje međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore, najviše će osjetiti marketi i benzinske stanice, jer se obustave prometa odnose i na namirnice i gorivo, saopštio je predsjednik Udruženja Đorđije Lješnjak.

On je na konferenciji za medije saopštio da će Udruženje u ponedjeljak trajno parkirati kamione na proširenjima u blizini više graničnih prelaza i početi blokadu prolaza za sve vrste teretnih vozila.

- Putnici i oni koji prevoze ljekove, životinje, eksploziv i oružje - saobraćaće nesmetano tokom protesta. Najveće posljedice osjetiće marketi i benzinske stanice, jer se obustave prometa odnose i na namirnice i gorivo - rekao je Lješnjak, prenose Vijesti.

Na pitanje kako će spriječiti prolaz kamiona ako će njihovi biti parkirani pored magistrale, Lješnjak je objasnio da policija neće dozvoljavati prolaz teretnim vozilima ali da će ih oni zaustavljati - ako do toga dođe.

- Posljednja tri mjeseca iskazujemo svoje nezadovoljstvo, ali od 18. januara smo stekli dojam da državi smetamo. Umjesto da nam pomognu, Uprava carina je krenula u obračun sa prevoznicima. Kamioni određenih firmi su zadržani više sati na granicama, kontrole traju po pet sati, a dio carinika govori da to dolazi iz vrha. Protest počinje nedaleko od svih granica gdje se radi prevoz robe - naveo je Lješnjak.

On je objasnio da neće ometati svakodnevno kretanje vozila, i da će biti na proširenjima, a ne na magistrali.

- Naš protest će se najviše osjetiti u marketima, benzinskim pumpama i neće biti izuzetaka, jer sva vozila koja nose teret - neće ići preko granica, osim onih koji voze životinje, ljekove i eksploziv. Uprava policije je odobrila protest u trajanju 72 sata, ali smo tražili produženje jer ga planiramo do daljnjeg - kazao je Lješnjak.

Kamiondžije blokade organizuju jer traže izmjene visine akcize čiji povrat dobijaju po litru goriva, brži povrat poreza na dodatu vrijednost (PDV), duži rad graničnih carinskih i fitosanitarnih inspekcija, promjene ETIAS-a i beneficirani radni staž.

Obustava prometa je i dio regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja trajanja boravka – rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci.

Lješnjak je saopštio da će protest početi u 12 sati i da će trajati do ispunjenja njihovih zahtjeva, te da apeluju na premijera Milojka Spajića i ministra finansija Novicu Vukovića da ih poštede višečasovnih bespotrebnih kontrola na granicama - jer će uskoro pomoć zatražiti i od međunarodne zajednice, odnosno od ambasada stranih zemalja.

- Nama ne treba pomoć, tražimo partnerski odnos sa državom. Ona je u obavezi da nam pruži mogućnost normalnog rada a otkako smo počeli da iskazujemo nezadovoljstvo, samo je gore. Molimo da prestane targetiranje kompanija, jer posjedujemo i fotografije da na granicama postoje kvitice sa imenima firmi koje carinici treba da zaustave. Posljedice protesta će biti ogromne po nas, jer novac zarađujemo samo kada se točak okreće, a od ponedjeljka nećemo raditi - poručio je Lješnjak.

On je istakao da se nada da granična policija neće dozvoljavati prelaz kamiona, jer su protest uredno prijavili i obavijestili kolege da će vozila blokirati.

Lješnjak je naglasio da će u slučaju gašenja domaćih kompanija na njihovo mjesto doći strane, koje će biti duplo skuplje, te da će se crnogorski prevoz ugasiti dok država uđe u Evropsku uniju (EU).

On je ponovio da novi iznos akciza traže jer im je početkom prošle godine umanjena sa 18 na 11 centi po litru, da žele pregled roba na carinskim terminalima a ne granicama, kao i da će vozači otići zbog povlastica u drugim državama - pa za njih traže beneficirani radni staž.