Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
Država ima kapacitet da sama razvija aerodrome, ponude mogle biti bolje
Izvor: Mina
Ponedjeljak, 24.11.2025.
09:31
Ponedjeljak, 24.11.2025.
09:31
Komentari
(Foto: Shutterstock/Dizfoto)
Ona smatra da kao država imamo kapacitet da sami razvijamo vazdušni saobraćaj, te da je država i u prethodnom periodu pokazala da može da upravlja aerodromima.
Ministarstvo saobraćaja objavilo je 12. novembra rang-listu ponuđača u postupku davanja crnogorskih aerodroma pod koncesiju, koju je sačinila Tenderska komisija, prema kojoj je prvorangirana južnokorejska firma Incheon International Airport Corporation (IIAC), dok je drugorangirana luksemburško-američka kompanija Corporación América Airports (CAAP).
Vukićević je navela da Ministarstvo saobraćaja ima rok 30 dana da dostavi Vladi dokumentaciju na izjašnjenje i donošenje konačne odluke, ali i to zavisi od toga da li će neko od ponuđača podnijeti prigovor Vladinoj komisiji za koncesije.
- Rok za prigovor je 15 dana od dana objavljivanja dokumenata. Oba ponuđača zahtijevala su da im se omogući uvid u dokumentaciju i Ministarstvo saobraćaja je postupilo u skladu sa zakonom, te ponuđači trenutno vrše uvid u dokumentaciju Tenderske komisije - rekla je Vukićević.
Na pitanje kakvo je njeno o mišljenje o pristiglim ponudama, Vukićević je odgovorila da su mogle biti bolje.
- Ponude su takve kakve su, da li su mogle biti bolje – apsolutno mislim da jesu. Tender se sprovodi po javnom pozivu koji je raspisan prije osam godina i nažalost nikada nije doveden do kraja. Vlada je u januaru prošle godine donijela odluku da isti treba završiti kako bi se konačno riješilo pitanje da li će biti koncesije - navela je Vukićević.
Ona smatra i da, ukoliko crnogorski aerodromi na kraju budu predati na upravljanje koncesionaru, mora se jasno precizirati da je saradnja i sa niskotarifnim kompanijama veoma važna za našu državu.
- Mislim da smo u prethodnom periodu pokazali da možemo da upravljamo aerodromima. I u ovoj godini imali smo izuzetne rezultate kad je u pitanju broj putnika. Čak i pored problema vezanih za letove Turkish Airlines-a, uskoro bi trebalo da dođemo do broja od tri miliona putnika i to prvi put u istoriji - saopštila je Vukićević.
Ona je dodala da su uspjeli da za narednu godinu dogovore rekordan broj letova i destinacija, otvara se baza Wizz Air-a, prvi put imamo dolazak kompanije poput British Airways, a postoji interesovanje za bazu i od kompanije Ryanair.
- Ono što posebno želim da napomenem jeste da su svi ovi rezultati postignuti u posljednjih godinu i na to sam izuzetno ponosna. Smatram da kao država imamo kapacitet da sami razvijamo aerodrome i vazdušni saobraćaj - rekla je Vukićević.
Tagovi:
Incheon International Airport Corporation
IIAC
Corporación América Airports
CAAP
Turkish Airlines
Wizz Air
British Airways
Ryanair
Maja Vukićević
koncesija za aerodrome
davanje aerodroma pod koncesiju
modernizacija aerodroma
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.