Staru poslovnu zgradu Barske plovidbe kupio Roaming Montenegro - Novcem od prodaje stare platiće ratu Kinezima

Barska plovidba bi danas ili sjutra trebalo da plati kineskoj Eksim banci ratu od 1,79 mil USD po osnovu kredita za brodove "Bar" i "Budva" kupljene 2013. godine – kazao je Pobjedi izvršni direktor ove kompanije Boris Mihailović.

Za prošlu ratu kredita novca nije bilo, pa je Vlada krajem januara isplatila Eksim banci ukupno 4,2 mil USD, od čega za kredit Barske plovidbe 1,8 mil USD i 2,4 mil USD za dva broda Crnogorske plovidbe, što je ujedno bila i posljednja rata za brodove "Kotor" i "21. maj". Barsku plovidbu otplata čeka još sedam godina, a trenutni dug je oko 25 mil USD.

Na pitanje Pobjede odakle je obezbijeđen novac za ovu ratu, Mihailović navodi da je okončan postupak prodaje stare poslovne zgrade površine 1.800 kvadrata te da je izabrana ponuda kompanije Roaming Montenegro od 1,75 mil EUR, koliko je i iznosila početna cijena. Odluka ponuđačima je, kako je kazao, dostavljena juče.

Iako je ponuda ove kompanije bila niža za 200.000 EUR od ponude Admiral holdinga, Mihalović tvrdi da njihova dokumentacija nije bila ispravna, zbog čega je ponuda i odbijena. Očekuje, kako je dodao, da Roaming Montenegro tokom ova dva dana isplati kupoprodajnu cijenu, nakon čega će novac biti usmjeren za otplatu brodova.

Na pitanje Pobjede da li eventualna žalba Admiral holdinga može stopirati taj proces, Mihailović ukazuje da kao akcionarsko društvo nijesu obveznici javnih nabavki te da bi ova kompanija eventualno mogla da potraži sudsku zaštitu u slučaju da smatra da je oštećena u ovom postupku.

Rok za dostavljanje ponuda za kupovinu stare zgrade u Baru bio je 27. jun, a ponude su otvorene 30. juna. Kriterijum za izbor najboljeg ponuđača je bila ponuđena cijena.

Kredit za izgradnju brodova "Bar" i "Budva" uzet je kod Eksim banke i postao je efektivan 7. marta 2013. godine. Brodovi su građeni u brodogradilištu Jinling u Kini, preuzeti su u septembru i oktobru 2014. godine.

Kredit, za koji je garanciju izdala crnogorska vlada, iznosio je 46,4 miliona dolara (23,2 miliona po brodu), kamata je bila dva odsto.

Komentarišući poslovanje Barske plovidbe, Mihalović je kazao da je ukupan rezultat za prvih pola godine pozitivan i da iznosi 2,75 mil EUR.

- Od toga poslovni rezultat iznosi 476.112,28 EUR, a ukoliko bi izuzeli amortizaciju od 914.123,98 EUR ostvareni profit polugodišnjeg perioda bi iznosio 1,39 mil EUR – kazao je Mihailović.

Prošlu godinu su završili sa minusom od 2,38 mil EUR.

- Izvještaj za dvanaest mjeseci pokazuje stanje na dan 31. decembar 2024. godine i to negativan poslovni rezultat u iznosu od 304.409 EUR, negativan finansijski rezultat u iznosu od 1,96 mil EUR, što zajedno sa odloženim porezom čini da je ukupan rezultat na nivou godine negativan 2,38 mil EUR – kazao je Mihalović.

Dodaje da su prošle godine imali niže najamnine, da su brodovi prispjeli na petogodišnji remont, te da je kurs dolara bio nepovoljan na posljednji dan prošle godine. Ove godine, kako navodi Mihailović, najamnine su bolje, troškova remonta nema, a kurs dolara je na dan 30. jun bio povoljniji.

- Naši bilansi su izuzetno zavisni od kretanja dolara/eura i u narednom periodu planiramo da radimo hedžing u saradnji sa ministarstvima pomorstva i finansija. Dodatni izazov je i to što su prihodi kompanije takođe u dolarima, pa pored negativnih kursnih razlika postoje i pozitivne, što komplikuje samu izradu i bilansa i izvještaja. Ona kategorija koja generalno odslikava poslovanje i koja je uporediva između perioda jeste poslovni rezultat – kazao je Mihailović.