Uskoro rekonstrukcija regionalnog puta od Rijeke Crnojevića do Donjih Ulića - Tenderom obuhvaćen i kameni most, vrijednost posla gotovo 9,5 mil EUR

Ilustracija (Foto: Pexels/Max Andrey)

Vrijednost radova procijenjena je na 9,4 mil EUR bez PDV-a, dok je krajnji rok za dostavljanje ponuda 1. septembar do 10 sati, kada je planirano i njihovo otvaranje.

Predmetom tendera obuhvaćeni su inženjersko-građevinski radovi, uključujući izgradnju i rekonstrukciju konstrukcija. Rok za završetak svih radova je 600 dana od uvođenja izvođača u posao.

Rekonstrukcija obuhvata dio regionalnog puta M-2.3, od raskrsnice sa magistralom M-2.3 u mjestu Ulići do mosta u Rijeci Crnojevića.

Kako se navodi u dokumentaciji, prema Prostorno-urbanističkom planu Prijestonice Cetinje, postojeća trasa budućeg regionalnog puta R15 (R16) trenutno je u kategoriji lokalnih puteva. Prostorni plan Crne Gore predviđa rekonstrukciju, proširenje i unapređenje postojećih regionalnih pravaca, kao i izgradnju novog puta – produžetka R16 (Virpazar – Ostros – Vladimir), koji će od Virpazara voditi preko Rijeke Crnojevića do magistralnog puta Podgorica – Cetinje.

- Trenutno se veza između navedenih pravaca ostvaruje putem GUR-a Rijeke Crnojevića – opštinskim putem Cetinje – Rijeka Crnojevića – Virpazar, kojim se pristupa magistralnim putevima M-2.3 (Podgorica – Cetinje – Budva) u Donjim Ulićima i M-2 (Podgorica – Bar) u Virpazaru - dodaje se u dokumentu.

Postojeći put funkcioniše kao sabirna saobraćajnica sa asfaltnim kolovozom, ali je u lošem stanju usljed dugotrajne eksploatacije. Planirano je fazno izvođenje radova.

Elaborat geološko-geotehničkih istraživanja, koji predstavlja osnovu za izradu tehničke dokumentacije, urađen je na zahtjev naručioca radova – firme BMR Baošić, u skladu s urbanističko-tehničkim uslovima. Elaborat je izradilo preduzeće Geotehnika d.o.o. iz Bijelog Polja (RJ Nikšić).

Projekat predviđa i sanaciju mosta Ljeskovac, čiji je autor firma Optimus Project iz Bijelog Polja.

- Na trasi dionice nalazi se i kameni most u Rijeci Crnojevića, u narodu poznat kao most "Ljeskovac", "Novi most" ili "Nikolin most", podignut na inicijativu knjaza Nikole. Most, dužine 83,23 metra, građen je od kamena i sastoji se od šest lukova koji povezuju obale Rijeke Crnojevića kod nekadašnjeg ljetnjikovca kralja Nikole. Izgrađen je 1890. godine, a zvanično otvoren 1905. Od tada je, već 130 godina, aktivan dio saobraćajne infrastrukture Crne Gore - navedeno je.

U cilju očuvanja mosta, Uprava za saobraćaj pokrenula je izradu projekta sanacije koji će obuhvatiti mjere za unapređenje njegove konstruktivne stabilnosti, ali i zaštitu njegove autentičnosti i kulturne vrijednosti.

Planirane arhitektonske i konstruktivne intervencije na mostu predviđene su u skladu sa konzervatorskim principima koji se primjenjuju na kulturna dobra – iako ovaj most formalno nije upisan kao takvo. Radovi će biti izvedeni pažljivo i obazrivo, s ciljem da se most konstruktivno ojača i prilagodi savremenim uslovima saobraćaja i opterećenju koje donose teretna i putnička vozila.

Detalji o tenderskoj dokumentaciji i uslovima učešća dostupni su OVDJE.