Slijedi rekonstrukcija regionalnog puta Ostros - Vladimir: Trasa dužine oko 17 km koštaće preko 20 mil EUR

Uprava za saobraćaj Crne Gore raspisala je javni pozv za izvođača radova na rekonstrukciji regionalnog puta Ostros - Vladimir. Kako se navodi u dokumentaciji, vrijednost posla je 17 mil EUR bez, odnosno 20,75 mil EUR sa PDV-om, a rok za podnošenje prijava je 1. septembar do 10 sati.

Kako se navodi u tehničkoj dokumentaciji, dionica predstavlja dio regionalnog puta R-15 (R-16). Projektom je obrađena rekonstrukcija dionice Vladimir-Ostros, koja iznosi 17 km. Ostatak dionice nakon 17 km biće obrađen posebnim projektom, naznačeno je. Dionica prolazi kroz opštine Bar i Ulcinj.

Put je usječen u strme litice sa čestom pojavom odrona, dok su sa donje strane puta mjestimično, otkriveni flišni sediment u kojima su formirana klizišta, dodaje se.

Minimalna projektovana širina kolovoza na većem dijelu projektovane dionice sa ivičnim trakama je 6,6 m. Uz ivicu kolovoza duž koje je predviđena zemljana bankina, radi očuvanja ivica kolovoza, planirana je izrada betonske trake. Svi primijenjeni elementi situacionog plana su usvojeni za računsku brzinu od 50 km/h, osim na djelovima gdje zbog prostornih ograničenja u vidu postojećih objekata, strmih kosina, serpentine za savladavanje visinskih razlika za računsku brzinu min 40km/h.

Na trasi se nalazi i most ukupne dužine oko 23 metra, a projektom je predviđena njegova rekonstrukcija. Rekonstrukcijom se planira zadržavanje postojećeg slobodnog profila kolovoza koji sadrži dvije saobraćajne trake širine 2x3,3 m, sa pješačkim stazama, navodi se u projektnoj dokumentaciji.

Ponuđeni rok za završetak radova ne može biti kraći od 600 niti duži od 1000 kalendarskih dana od dana uvođenja izvođača u posao, dok je garantni rok 3 godine od primopredaje radova.

Kako se dalje dodaje, nije planirana obustava saobraćaja na dionici u toku izvođenja radova, nego će se radovi izvoditi u uslovima odvijanja saobraćaja jednom saobraćajnom trakom. Izvođač radova dužan je da prije početka radova pribavi dozvolu za privremenu izmjenu režima saobraćaja, a u skladu sa Zakonom o putevima.

Projekat je izradio Put-Inženjering iz Podgorice, a više detalja o tenderu možete pronaći OVDJE.