Grad Bihać i nova uprava Željeznica FBiH u fokus stavljaju obnovu Unske pruge

U fokusu razgovora bile su aktivnosti usmjerene na ponovno uspostavljanje lokalnog željezničkog saobraćaja, kao i širenje mreže prema drugim dijelovima države, ali i prema susjednim državama. Poseban akcenat stavljen je na potencijal korištenja željeznice putničke, ali i u turističke svrhe.

Kako je istaknuto na sajtu Grada, razgovarano je i o povratku teretnih vozova na područje grada, kao i o neophodnoj suradnji u vezi s rješavanjem postojećih izazova na Unskoj pruzi dužine 179 km (Novi Grad – Bihać – Knin). U tom kontekstu, otvorena su i pitanja pružnog pojasa, pružnih prelaza i njihovog redovnog održavanja, kako bi se osigurali sigurni i efikasni uslovi za saobraćaj.

- Fokus nam je na revitalizaciji Unske pruge, te pokretanju aktivnosti na uspostavljanju željezničkog saobraćaja između luka Split – Šibenik – Zadar s Bihaćem i dalje tranzitnim koridorom. S tim u vezi, već postoje zajednička operativna tijela na nivou Vijeća ministara i predstavnika R Hrvatske. Želimo ići u smjeru uspostavljanja ovog vrlo značajnog željezničkog koridora - naglasio je v.d. generalnog direktora Željeznica FBiH Mirza Hadžibegić.

Gradonačelnik Sedić izrazio je spremnost lokalne zajednice da aktivno doprinese realizaciji planova, posebno onih koji se odnose na jačanje turizma i privrede kroz željezničku povezanost.

- Iz perspektive grada Bihaća, za nas je vrlo važna Unska pruga koja je proteklih godina bila neopravdano zapostavljena. Pokušaj uspostavljana linije Bihać – Sarajevo je propao zbog migrantske krize. Danas smo razgovarali i o tome, ali i o interesima susjedne RH za uspostavljanje ove vrste saobraćaja, od Bihaća uzvodno prema Martin Brodu te dalje prema Kninu i Splitu. Nakon ponovnog stavljanja u funkciju terminala u Ribiću, postoji mogućnost i za teretni transport, čime bi se pruga iskoristila u punom kapacitetu - istaknuo je gradonačelnik Sedić, prenosi gradski sajt.