Globalna brodska industrija postigla istorijski sporazum o emisijama
Izvor: Beta
Utorak, 15.04.2025.
14:18
Utorak, 15.04.2025.
14:18
Ilustracija (Foto: Songquan Deng/shutterstock.com)
Okvir, koji je 11. aprila odobrila Međunarodna pomorska organizacija Ujedinjenih nacija (IMO), odnosno njen Komitet za zaštitu morskog okruženja, prvi je koji kombinuje obavezna ograničenja emisija i određivanje cijene ugljenika u čitavom jednom industrijskom sektoru.
Mere bi trebalo da budu formalno usvojene u oktobru 2025, a primena se očekuje do 2027. One će se odnositi na velike prekookeanske brodove koji premašuju 5.000 bruto tona, a koji su odgovorni za otprilike 85% emisija ugljen-dioksida u svjetskoj brodskoj floti.
Okvir predviđa dvostruki pristup: globalni standard za brodsko gorivo koji će postepeno smanjivati godišnju emisiju gasova sa efektom staklene bašte i mehanizam određivanja cijene ugljenika, po kojem će brodovi s visokim emisijama plaćati naknadu za višak zagađenja.
Ključni dio novog okvira je IMO fond za postizanje nulte emisije, koji će prikupljati prihode od naplate ugljenika i koristiti ih za podršku inovacijama, istraživanjima, infrastrukturi i inicijativama za tranziciju u zemljama u razvoju.
Generalni sekretar IMO-a, Arsenio Dominges, pohvalio je države članice zbog saradnje i posvećenosti tokom pregovora.
- Odobravanje nacrta amandmana na Aneks VI MARPOL konvencije, kojim se propisuje IMO okvir za postizanje nulte emisije, predstavlja još jedan značajan korak u našim zajedničkim naporima da se borimo protiv klimatskih promjena, modernizujemo brodarstvo i pokažemo da IMO ispunjava svoja obećanja - rekao je.
MARPOL Aneks VI odnosi se na odredbe Međunarodne konvencije o sprečavanju zagađenja s brodova, koje se posebno bave zagađenjem vazduha. Već uključuje obavezne zahtjeve za energetsku efikasnost brodova i ima 108 strana potpisnica, što obuhvata oko 97% svjetske trgovačke flote po tonaži.
IMO je osnovan 1948. godine sa sjedištem u Londonu. Specijalizovana je agencija Ujedinjenih nacija, zadužena za bezbjednost i sigurnost pomorskog saobraćaja i za sprečavanje zagađenja mora i atmosfere izazvanog brodovima.
Tagovi:
Međunarodna pomorska organizacija Ujedinjenih nacija
IMO
Komitet za zaštitu morskog okruženja
Arsenio Dominges
sporazum o smanjenju emisije gasova sa efektom staklene bašte u globalnom brodarstvu
globalno brodarstvo
standardi za brodsko gorivo
dređivanje cene ugljenika
prekookeanski brodovi
emisija ugljen dioksida u brodskoj floti
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
